「解体は生命をもたらす！」と表現するのが最も適切な特別な物語。 しかし、最初に、この古いタイマーを詳しく見てみましょう。 ロイド LP 4.000 は、約 400 ギルダーでショールームを去ることができました。 エンジンは386ccの75気筒XNUMXストロークで、最高速度は時速XNUMXkm以上。 トランクリッドのビッグBは、原産国ベルギーを示しています。
「ハーフスタール」
戦後、ドイツでは鉄鋼の配給制が行われたため、鉄鋼が不足しました。 そのため、ロイド LP 400 のフレームは主に木材で構成されています。 幸いなことに、すでに鋼板がありましたが、屋根は合板でできており、革の布で覆われていました。 (キャンバスに裂け目がある場合は、石膏が貼り付けられ、言語ではロイコプラスト ボンバーになりました。) ロイドはよく売れました。特に、より多くのタイプが登場したとき: ロイド 250 は簡素化された安価なバージョンでした。 、ロイズGSも販売されました（ガンツシュタール）。 1957年には豪華なバリエーションがありました。 より贅沢を提供したロイドアレクサンダー。
解体は生命をもたらす
ロイド LP 400 の最初のベルギー人所有者は、車の寿命を迎えた後、隣人に引き渡しました。 ロイド LP 400 は、子供たちの遊び場として庭に置かれました。 車はあっという間に解体され、しばらくして解体業者に引き渡されたと推測できます。 解体ハンマーは、この特別な車で昔のコレクションを拡張したいと考えていた愛好家によって発見されたため、しばらく使用されませんでした。 実際、回復は再び始まった。
「Wer der Tot nicht shot fährt Lloyd」
Frans はこの警告を恐れず、最終的に Dirkshorn のガレージでこのドイツの 400 ストロークを見つけました。 ロイド LP XNUMX はまだ元のエンジンを搭載しており (数字が一致)、フランスはドイツのブルッフハウゼン ヴィルゼンで技術的に健全な車に仕上げました。
RDWパズル
Frans: 「オランダの登録でロイド LP 400 を入手するのは難問でした。そのためには古いベルギーの登録が必要だったからです。 所有者と住所の小冊子に出くわしたことは非常に幸運だったので、Belgacom での検索を開始することができました。 ベルギーのナンバープレートが付いた車の写真を送ってくれた驚いた男性と連絡を取りました。 車は修理が必要で、木製のフレームを新しくする必要があり、新しいルーフ フェルトとインテリアの作業が必要です。 幸いなことに、将来再び路上に登場できるように、すべての部品の準備ができています。」
彼らは強くてしっかりしていました
ロイズは、過ぎ去った時代の面白い小さな車です。 当時、ボーグワード支部は力の違うタイプから大金を稼いでいた。 悲しいことに、ブランドの寿命は長くなく、ボルグワードは残念ながら倒産してしまいました…
ユーモア
Frans は、彼が受け取った反応をいつも楽しんでいました。 「なんてクールなんだ？」 「オリジナルボックス！」 「雨が降り始めたら、車を私のトランクに入れてください。」
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美しい！ 数年前、私はフォルクスワーゲン クラブの友人たちと一緒に、ブルッフハウゼン ヴィルゼンにあるそのガレージを訪れました。 私たちがそこを見に来たとき、すべてのドアが閉まり、所有者には時間がありませんでした。 翌日、スプリットバスとオーバルビートルを持って戻ってきたとき、彼は私たちのために十分な時間を割いてくれ、ガレージやオフィスのいたるところを見ることができました。
彼はまた、約XNUMXメートル離れた彼の博物館を見せてくれました。 本当にゴージャス！ とても素敵な珍しい Borgwards と Lloyds。 彼はメンテナンスと修復のためにガレージに数台の車を持っていました。 Google で検索して、バーの Bruchhausen-Vilsen Borgward をタップして写真をお楽しみください。 ガレージの前にはショップが併設された古いガソリンスタンドがあり、これも完全にスタイリッシュです。 また、Google バーに Br-V Lloyd と入力すると、上記の記事に付随する写真も表示されます。
また、蒸気機関車の愛好家でもあるなら、ブルッフハウゼン ヴィルゼンはうってつけの場所です。 駅と修復ワークショップのある美しい鉄道ヤードがあります。
このユニークなガレージの動画も YouTube でいろいろ公開されています。
楽しむ。
ウィッチニュースキーさんがロイドと遊んでいる間、私たちは駅のレストランでおいしい食事をしました。
私は母の年老いた叔父と叔母を覚えています。 XNUMX年代、フランケカー/フリースラント在住。 「Omke Sije」と「tante Anne」にも、当時は同じグリーンのロイドがありました。 子供の頃は面白い車だと思っていました。 ビットドナルドダックスタイル。
ロイドがボルグワード家の出身だとは知らなかった。
コンバーチブルは2気筒4ストローク。
ご回答ありがとうございます
返信ありがとうございます。
アンドレ
ちなみにこれはXNUMXストエンジン
約 30 年前にこのようなレストアを行い、ライセンス プレートが RG 15 75 で、この車がまだ存在するかどうか疑問に思っていました. スペース不足のために売却されました.
確かに、ベルギーのナンバー プレートの写真は存在しませんでした. 3 つ目は電子メールで、XNUMX つ目は XNUMX 文字または数字が XNUMX 列に並んでいましたが、たとえば、最初に数字、次に最初に文字、次に XNUMX つずつというように順序がありました。 、など 次に XNUMX で、最初の XNUMX 桁、XNUMX つの文字、次に最初の XNUMX つの曲、次に
文字. 今は 1 つなので、前に XNUMX か XNUMX つ、次に最初の XNUMX つの文字、次に XNUMX つの数字です。
拝啓、ナンバープレート付きの写真は、ベルギーの元オーナーから頂いたものです。
これが正しいと思い、RDWに提出した後、オランダのナンバープレートを取得しました。
ベルギーのオランダのRDWに匹敵するものに関する情報を見つけることができませんでした.
しかし、あなたがこの情報を思いついたことは非常に素晴らしいと思います。それは私がそれをさらに調査することを興味深いものにしています.
ありがとうございます😉
申し訳ありませんが、「幸いなことに、ベルギーのナンバープレートが写っている写真が見つかりました」というキャプションが付いた最後の写真のナンバープレートは、ベルギーのようには見えません.. 私は一生ベルギーに住んでいましたが、そのようなプレートを見たことはありません. 亡くなった父（1907-1991）の写真にもそのような標本はありません。 これらはベルギー製ですか？
私がまだオランダに住んでいて、ウィレム・リーダーと車の取引をしていた若い頃の素晴らしい車です。多くのロイドを安くて信頼できるものとして販売しています。その後、いくつかのロイドを輸入しました。
こんにちは
私はまだロイド 400 のモック プランをここに持っていると思います 約 50 × 75 cm の段ボールの部分です おそらくそれはこの Mr van de Lloyd のためのものでしょうか? その時は聞いてください。 Fri gr Fokke vd Veen
それを提供するなんてスポーティー！ シャポー。
こんにちはフォーク
私はこの車の紳士ではありませんが、ロイド lp400 を所有しています。
潤滑プランを売ってくれませんか。
あなたからの返信を楽しみにしています
私たちは XNUMX 年代初頭にナイメーヘンでディーラーを営んでおり、バンやコンバーチブルなどのロイドを定期的に販売していました。車の調整、特にバーナーによる排気全体の点火と脱炭素化、リア サイレンサーのカーボンへの点火、および空気で燃やし、排気全体をきれいにします XNUMX 気筒 XNUMX ストローク エンジンはベストセラーではありませんでした Nimag は Ferguson トラクターと Standard Eight と Vanguard の輸入業者でした。ロイドの配達用バンは完全に木製でプラスチック製で、トラクターを載せたサービスが車を離陸させた. Gr. Stef Hartogs
こんにちはステフ
コンバーチブルを復元していますか、それについて、または他のタイプについての情報はありますか。
いいえ、もうありません。
なんてクールな話、バンも美しい。 中でもロイドLT600だと思います。 写真を安全に保管するか、どこかに公開します。
親愛なるアン、私はロイド LP400 の所有者です。 ワークショップマニュアルのどこかに注油計画があるかどうか見てみます。
残念ながら、ワークショップ マニュアルに注油計画が見つかりません。残っている場合は、お勧めします。 よろしく、 フランス・デ・ブライジン
残念ですが、とにかく努力してくれてありがとう。