Citroën ダイアン:Uいアヒル2.0

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古典買取あり(コピー)

De Citroën ダイアン:まだ発見されていない

いくつかの古典はすでに伝説的です。 そして、クラシックが突然「ホット」になった場合はどうなりますか? その後、価格が上がります。 私たちはかつてここで1967年のマスタングを450ギルダーで購入しました…だから、時間通りにそこにいればいいです。 Auto Motor Klassiek したがって、最も有名な古典に注意を払うだけではありません。 また、大規模に発見されていない古典にも注意を払っています。 そして Citroën ダイアン? まあ このようにしましょう:最後に見たのはいつですか?

De Citroën ダイアン? それは一種の贅沢なアヒルでした

2CVを持っていた Citroën もちろん家のトッパー。 しかし、それは実際にフランスの平地またはその他の土地を電動化することを意図した車両でした。 要件の本は、それが50キログラムのジャガイモを持つ50人の農民、またはXNUMXリットルのワインを持つ樽を運ぶことができる車両でなければならないと述べました。 私たちは、生きている羊もその中を輸送できるという噂をテストすることができませんでした。

また面白いです:

現在伝説的な2CV( 'Deux Chevaux Vapeur'、 'steam horses')、2つのフランスの財政馬力は、田舎の運転のための地味なユーティリティとして生活を始めました。 しかし、フランスでは状況が良くなり、4CVよりも少しベーシックではないライトカーの需要がありました。 そうそう:そして、うっとうしいほど売れ行きの良いルノーR2のカウンターパートがなければならなかった。 すべてがXNUMXCVについて語られました。 関して Citroën まだダイアン。

それがダイアンになりました

そして、背後にある人々 Citroën ダイアン? あなたは彼らの名前とダイアンの物語全体を次のランニング号で読んだ Auto Motor Klassiek。 今はキオスクで販売されていますが、もちろん安いセールもできます サブスクリプション それを取る。 結局のところ、それは今年のあなたの善意のXNUMXつでしたか? 背後の人々 Citroën ダイアンはお互いが好きではなかった。 したがって、ダイアンの誕生はやや難しい誕生でした。

最初のプロトタイプは1966年にパナールで作られました。

オランダにはあまりダイアンはいません。 かつてここで販売されていたコピーは、年齢と錆のために死亡しました。 そして、大量の輸入はまだ発見されていません。

De Citroën より良い種類のアヒルとしてのダイアン

ダイアンは非常に素晴らしく、実際の2 CVの感覚を体験するのに十分な「アヒル」です。ダイアンはアヒルよりも少し速く、ノイズが少し少なく、同じように斜めに曲がります。 しかし、それらは2CVよりわずかに「自動車」であり、もちろん20.000輪の傘にすぎません。 そして現在、はるかに安い。 それは、アヒルが信じられないほど高価になったためです。 それらは流行に敏感な人や関係者によって発見されました。 Deux Chevauxの価格XNUMXユーロで、人々は少し前に拘束衣に追い出されました。

技術的には、 Citroën ダイアンはまだ非常に2CVです。

そして、要件の本からの最も重要なポイントは? 初心者は安く作る必要がありました。 これを達成するために、フランス人は巧妙な計画を思いついた。 そして、結果はどうなりましたか? 「ファイン」と言います。 新人はすべてにもかかわらず終わったので Citroën 自主規制は非常に深刻な輸送手段となっています。 Citroën ダイアンの所有者はより平凡であり、明らかにより良いサービスを提供しました。

もちろん Citroën ダイアンはメルセデスでもGTでもない。 しかし、ダイアンとの知り合いがアペルドールンからイタリアへ、そしてイタリアへ戻ったので、ダイアンの旅行の質を疑う理由はありません。 「あなたはただ急いで中にドライブする必要はありません。」そして、それは人生のことではありませんか?

ダイアンの供給とその需要はまだわずかに制限されています

ただし、慎重な顧客が作成され、かなり分割されます。 まず第一に、もちろんの魅力のために落ちる本当の愛好家があります Citroën ダイアン。 しかし、夢の車である醜いアヒルを買うのに時間がかかりすぎた一種の「後悔」もあります。 そしてもちろん、お金が問題にならない人は常にいますが、多くの人にとって、2CVは貴重であるか、購入を説明することが不可能になっています。

水晶玉はありません

しかし、何かが予想されるとすれば、それはダイアンの需要、供給、価格が上昇するということです。 それは本当の愛好家にとって悲しいことです。 しかし、もちろん、すぐにディアーネについて言わなければならない人々にとってはさらに悪いことになるでしょう。 しかし、今では高すぎるようになっています。」

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2反応

  1. 私は数年前に距離があります。 私の140CVでは、2 kmがかなり大きな生きたヤギです。 すべての信号機も笑い、頭を後ろの窓から突き出した。 私が強くブレーキをかけなければならなかったとき、たった1倍の音が鳴りました!親愛なるヤギと素敵な車。

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