レプリカーのトレンドは、1964 年に米国の A で始まりました。エクスカリバーとルガーは、メルセデス SSK とブロワー ベントレーの美しいレプリカを発表しました。 そして、それらの車には退屈な、当時は最新の V8 が搭載されていたのでしょうか? 誰もそんなこと気にしませんでした。
これらの車を購入したのは、大金を持っていて、「キラキラ」を好む傾向があり、本物であるという感覚が限られている人々でした。 サッカー選手、映画スター。 アラブ人は石油ドルのシャワーを浴びた。 そういう奴らだよ。
英国では、パンサー J72 を提示することでトリックが実行されました。 そしてそれは良かったです。
1974 年のパンサー デビルで、イギリス人は目標をはるかに超えて射撃しました。 ホイールベースが 6 メートルを超えるこの巨大な車は、ブガッティ ロイヤルへの一種のオマージュであり、ジャガーの 12 気筒または 1800 気筒を搭載していました。 事は醜かった。 ドアの提供者はオースティン XNUMX でした。
しかし、品質に関しては不満の余地はほとんどありませんでした。 パンサー社の男たちは自分たちの技術を熟知していました。
これらの車は 60 ドアのコンバーチブルを含め、約 XNUMX 台が製造されました。
ピンクとゴールドのXNUMXドアバージョンが首長国の一つに送られた
