アランプロストのルノーフォーミュラ1車でコンクールデレガンスパレスヘットロー

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2と3 7月2016のコンクールデレガンスパレスヘットールー中に、ルノーは1からのアランプロストによるフォーミュラ30レーサーRE 9 B1982にスポットライトを当てている。 当時、ルノーはフォーミュラ1のターボ技術開発の分野で重要なシェアを占めていました。 アペルドールンに存在感を与えるルノーRE 30 B9は、ルノーRE 30の直接の後継者です。 Alain Prostが1981のZandvoortでオランダGPを獲得しました。

ルノーRE 30は1981でルノーのための新しい時代の始まりをマークした:全く新しい自動車はその前任者より短いホイールベースを持っていて、非常に軽くて(595 kg)そして1.492 cmによって動かされた3 V6ターボエンジン Alain Prostが30でドライブした9 rpm Prostで1982 kW(480 hp)の力を発揮したルノーRE 650 'B11.500'はポールポジションから5回オフになり、南アフリカとブラジルのグランプリを獲得しました。

R17 Gordiniはアペルドールンで見ることができるルノーの歴史の中でスポーティーなタイプの一つです。 画像:ルノー
R17 Gordiniはアペルドールンで見ることができるルノーの歴史の中でスポーティーなタイプの一つです。 画像:ルノー

他のスポーティーなルノー
我々はすでにPaleis Het Looでの排他的な古典的なパーティーの間にそのルノーについて言及しました スポーティーなルノーのクラシックを多数展示。 115からのAK、1906からの40 CV、および1926からのNervasportはフランスの製造業者の1934のスポーツの歴史の中にあります。 ルノーはまたR8、R12、R17およびClio V6、Sport SpiderおよびRS01のような象徴的なルノースポーツカーのスポーツ的なGordiniバージョンを展示する。

Concoursd'ElégancePalace Het Looの詳細情報は以下をご覧ください。 http://www.concourselegance.com/nl/

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