ルノー、タルボット、シンデレラ

「ZX、GTO、カレラ、SL」と言うと、クラシックな世界があなたの唇に震えています。 「Renault R6またはSimca Horizo​​n」と発声すると、相手は「oilでたコーヒーを飲みたいですか？義理の母の足はどうですか？」と尋ねます。

行方不明の魔法

いくつかのブランドやタイプは、想像力をくすぐるという点で「マジック」を欠いています。 それらは普通すぎる、遅すぎる、小さすぎる。 そして、それはすべてカリメロ効果と私たちの夢の要因によるものです。 「普通の」ものは売れません。 または、選択したグルメグループに行く必要があります。

1：1スケールのクラシックにも適用されます

しかし、それはストリートシーンを決定する「普通のもの」でした。 しかし、定義上、ロールス、フェラーリ、またはSL300ガルウィングが合理的に生き残るチャンスがあった場合、通常の従来の古典は消え、Tom戸乾燥ラックまたはサンドイッチメーカーとして高炉を介して生まれ変わりました。

出て欲しくない

そのタイプの画像を定義する古典は消えており、ほとんど求められておらず、常に素晴らしい-高価ではありません。 私たちにとって、この種のクラシックカーの範囲は、天気が常に良いロワールの反対側のフランスで最高です。 まだ忘れられている小さなルノー、プジョー、およびシムカ/クライスラー/タルボットがかなりあります。 これらは多くの場合、高齢者からのきちんとした車でした。 そして、彼らは価値がなく、邪魔にならず、平均的なフランス人は単に古い車、バイクまたは家に興味がないので、彼らはまだそこにいます。

ただ行く

これに加えて、フランスには依然としてインターネットが非常に遅い地域があり、年配のフランス人は近代化にあまり熱心ではありません。 このような種類のおもちゃを手に入れる唯一の方法は、フランス語が上手で合理的な話し方をし、フランスに行き、時間をかけて売り手候補を落ち着かせることです。 私たちのオランダ人の率直さと率直さは、現地では野蛮な行為とみなされており、ちなみに流暢なフランス語を話すイリヤ・ゴートのように、ただ人々を黙らせるような間違いは絶対に犯さないでください。 午後か夕方には、普段は白髪の村人たちと、ゆっくりと静かに近づいて会話を始めましょう。 会話の相手が無愛想なオランダ人ではなく、ほとんど文明人であるとわかると、彼らは解凍したくなります。

まだ十分です

そして、前に述べたように、すべてのフランスの村にはまだ古い車がいくつかあることがわかりました。 また、この夏、私たちは再びカップルを見つけました。 TA、DS、Matras、Renault Alpines、Peugeot504はもう昔のことです。 しかし、R21、R11、R6jes？ 散発的なGS、プジョー505？ 彼らはまだそこにいます。 305も見つけることができます。 さらに、R6ssenなどの前述の「小型」車と、それぞれSimca、Chrysler Europe、Talbotの旗の下で製造されたさまざまな車。

Martin Nijenhuisは、かわいらしい忘れられそうなタイプの古典的なフランス車のファンです。 数年前、彼はオーベルニュクラシックスプロでこの種のきれいな枕木をオランダに持ち込むことで、これに積極的に取り組んでいました。 しかし、その行動は少し戻ってきました。 しかし、彼の写真アルバムを閲覧することは私たちをとても幸せにしました。

また、この冬は、お住まいの地域のアライアンスフランセーズで少額のお金で簡単な会話コースを受講することもできます。 それはあなたの次の休暇をもっと面白くすることができます。