2CVの厳しい競争相手として意図されていて、ルノーは国内市場のためだけにR3をしました。 それはより小さなエンジンブロックでR4の過剰でした。
ルノー3は1961年と1962年にのみ製造されました。 エンジンが小さいため、603cc。 747 ccではなく、「財政馬力」(フランスの道路税額を決定する)の数はXNUMX馬力ではなく、XNUMX馬力でした。
ストリップ版(ヒーターファンなし、ドアトリムなし、リアサイドウィンドウなし、グレーのみ入手可能)は市場に出回ることはなく、製造は2526ユニットの後で終了しました。
したがって、そのうち我々はla Haute Normandieで小さな割合を見つけられませんでした。
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