Ladenburg – Daimler'Standuhr'エンジン、レースの歴史、そしてたくさんのオートモビリア

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そこでクラシックを買う

20月21日と2860日に、伝統的に何千もの美しいロットを収集または保管するAutomobiliaLadenburgの春のオークションが計画されています。 XNUMXの異なるロットのオートモビリアがすでに登録されています。 

デイムラー「スタンドゥール」

オートモビリアには、遠い過去の1886台のダイムラーモーターも含まれます。 これらの1562つは、4年の有名な「Standuhr」です。ロット番号1885でオークションにかけられました。これは、世界で最初の高速走行ガソリンエンジンでした。 ゴットリープ・ダイムラーとヴィルヘルム・マイバッハによって開発されました。 XNUMX年XNUMX月XNUMX日の特許出願中、モーターは自宅の振り子を彷彿とさせるため、「Standuhr」でした。 教えてください、どこでこのようなものを買うことができますか? さて、今週末は少し運が良かったです。

スニファーバルブと表面キャブレターを備えた1番目のテストエンジンは、すでに約264hpを供給しました。 マイバッハが開発したフロートキャブレターを搭載した「スタンドゥール」のバージョンは1886ccに縮小され、初めて車両に搭載され、ダイムラーモーターワーゲンに動力を供給しました。 その前に、XNUMX年XNUMX月に「スタンドゥール」はダイムラーのボート「ネッカー」に搭載されていました。 

トロフィー、レースの歴史、特別なオートモビリア

伝統的に、このオークションでは多くのレースの歴史も提供されています。 今年も例外ではありません。 ハンス・シュトゥック(アウストロ・ダイムラー)、アルフレッド・ノイバウアー(メルセデス)、アドルフ・ローゼンバーガー(メルセデス)、ウィリ・ヘンクス(AFM)のトロフィーも、間違いなく十分な関心を引くでしょう。 

非常に特別なのは、ゴットリープダイムラーが署名し、ロット番号1656でオークションにかけられる「シカゴ万国博覧会」のパスポート写真が提供された出展者パスです。 この展示会は、ダイムラーがアメリカで稼働中の自動車を展示する最初の機会であり、アメリカ人が自動車に精通することを許可されたのも初めてでした。 いくつかの入場券、文房具、自動車の誕生時間の証言もあります。 

F1の歴史から1651つの特別なロットがオークションにかけられています。 ロット番号1986には、ヘレスでの猛烈なGP週末を含む、1653年シーズンにアイルトンセナが着用したクラッシュヘルメットが含まれています。 ロット番号1993には、XNUMX年シーズンのミハエルシューマッハのクラッシュヘルメットが含まれています。 

リーフレットとパンフレット

ヴィンテージカー愛好家として、あなたはもちろん常に特別なパンフレットやフォルダーを探しています。 それらは、特別なクラシックからだけでなく、過去からのより日常的な車からも、すべての形とサイズで提供されます。 

夕方にはオンラインカタログを閲覧する価値があります。 あなたはそれを見つけることができます www.autobilia-ladenburg.de

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