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ランチアフルヴィアと新しいAMKの曲。

ランチアフルビアクーペ

2022年の創刊号の表紙を飾る、とても美しいランチア・フルヴィアではないでしょうか。 はい、新しいAMKは生産中であり、現在プリンターにあります。 私たちはそれを再び美しくしようとしました。 それとも成功しましたか? それは読者にお任せします。 いずれにせよ、その曲のプレビューを再びオンラインにしたので、このメッセージの下部でもう一度閲覧できます。 

表紙のフルビア

表紙のランチアフルヴィアは、25歳のジャスティンファンデルヴリストによる最初の修復の結果です。 彼はそれを15年半以上、週に約2018時間取り組んできました。 そしてその結果は、まるでショールームから出てきたかのように見えます。 そのため、XNUMX年にジャスティンがイタリアからオランダに車を持ち込んだ後、車は完全に分解されました。 XNUMX月号では、ストーリー全体と、復元がどのように行われたかを読むことができます。

XNUMXのXNUMX倍

Hermann Eggesの話は異なりますが、少なくとも同じように特別です。 彼は2010年まで最初のオースチンエイトを購入しませんでした。それは1939年のオースチン8、XNUMXドア、XNUMXライトサルーンでした。 ヘルマンは現在、クラブのレジストリマネージャーであり、オースチンXNUMXの世界で最も重要な人物として知られています。 ヘルマンのコレクションは、エイトのXNUMXつの異なるバージョンに拡張されました。 タイトルが言うように:「あらゆる機会のためのXNUMX」。 ヘルマンの趣味は今や本当の家族の行事になり、記事に添えられている美しい写真にそれが反映されているのを見ることができます。

彼氏やガールフレンドに手を振る

はい、BassieとAdriaanです。 彼らはホンダプレリュードを運転した。 のXNUMX月号と同じモデル Auto Motor Klassiek 状態ですが、完全ではありません。 そうです、私たちが説明しているホンダプレリュードはコンバーチブルだからです。 もちろん、これらは工場から供給されたものではありませんが、この場合はCon-Modaから提供されました。 ケルンのボディショップはそれのオープンバージョンを作りました、そしてそれはそれほど簡単ではありませんでした。 ボディショップが黄金の商売をし、普通の家庭菜園のキッチンカーから最も美しいものを作ることができたXNUMX年代の物語。

ボルボ122S

HeerenveenのTheoHoekstraはボルボ愛好家であり、長い歴史があり、現在いくつかを所有しています。 エリック・ヴァン・プッテンが運転を許可された122Sを含み、広範な記事で説明しています。 Hoekstraの愛だけでなく、そのすべての面でVolvoを説明する記事。 

雪に覆われた山頂

天気予報は再び私たちの街をまもなく覆う白い層について話している。 l'AlpineClassiqueの記事が書いている雪をかぶった山頂はどれほど話題になっていますか。 もう想像できますか? クラシックカーやバイクを持ってChamrousseのスキー村を訪れ、同じようにクラシックなスキー用具を使ってウィンタースポーツをスタイリッシュに楽しむクラシック愛好家のグループ。 村全体がその古典的な雰囲気を醸し出しているので、それは何十年も前に戻されたようなものです。 YuriColmanとBoudewijnvan deBogaertはすでに数回参加しています。 かつてはネカフジープで、最近はメルセデスベンツ190ヘックフロスで。 後者はどうやら雪の中でうまく対処することができます。 ウィンタースポーツの休日がより良いもののためだけに予約されていた年の雰囲気に完全にあなたを連れて行く物語。

サンビームB24

サンビームB24は質的に完璧なモーターサイクルでした。 走行性能も良く美しいもの。 しかし、それは決して成功ではありませんでした。 買収と戦争により、Sunbeamブランドは深淵に追いやられました。 コピーがあまり残っていません。 Gert Holmersmaが見つけたので、写真を撮ってこの号に載せました。 

ドゥカティインディアナ

ドゥカティインディアナも成功しませんでした。 新しい市場セグメントに参入する試みは、ドゥカティのカスタムバイクであるインディアナにつながりました。 とりわけ、購入価格が高く、5000 kmごとにメンテナンス(デスモドロミックヘッド)が必要なため、インディアナ州はすぐに消費者に拒否されました。 有名なボローニャの会社は、どのようにしてそのようなスポーツマンシップに反する怪物を届けることができたのでしょうか? それでも、ほとんどの面で競合他社よりも優れていたエンジン。 よく操縦し、非常によく加速した巡洋艦。 それでも、わずか数千部で、それはオートバイメーカーにとって大失敗になりました。

読むのに十分

いずれにせよ、AMKのXNUMX月号では、ガレージやソファでの時間に加えて、暗い日を乗り切るために十分に読むことができます。 あなたが(まだ)加入者でない場合は、木曜日までに 申し込む この番号を受け取るには、以下のクーポンを使用してください。 またはその後 サンプル番号として注文する このリンクを介して。 ああ…そしてプレビューのために下の表紙をクリックしてください。

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