この Lada 2105 (フィアットとの提携は明らかです) はおそらく擦り切れたため、ギリシャの自然の中に取り残されたと思われます。 この現象は 50 年代にオランダでも知られており、ナンバープレートが取り外され、その後難破船がどこかに紛失してしまいました。 その後、自治体にとっては厄介な問題となり、残骸は撤去された。 ジャン・プリンスによるこの写真は、人々がそれほど気にせず、自然が車を引き継ぐまで平和に（そして錆びながら）待っていたことを証明しています。 DDJ
ラダ2105 - オーナー不明
東に行くほど、より多くのラダ 2101 ～ 2107 に遭遇することになります。 通常はひどく打ちのめされたり、轢かれたりするものですが、非常に丈夫で、メンテナンス、つまり修理が簡単です。 電子機器がないことも、付属のツールセットだけでは作業を続けることができない EU や日本のコンピューター制御のハイテク製品を手放さない理由の XNUMX つです。 このシリーズは、歴史上最も長く生産された自動車の XNUMX つであることを忘れないでください。
エジプトから戻ってきたばかりのとき、エステートバージョンで運転している人を見かけました。
カラーはブラックで、側面に大きな白い文字「LADA」が付いています。
見た目も素晴らしかったので、オーナーは自分の車をとても誇りに思っていたと思います。