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ヨハンによるプジョー505GRD Dangel4×4(1989)は運転の伝説です

ヨハンによるプジョー505GRD Dangel4×4(1989)は運転の伝説です
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人生はたくさんの小さなイベントで構成されています、そしてもちろんいくつかの大きなイベントもあります! 私たちは、個人コレクターとしてのヨハン・デイナムと彼のプジョー505GRDダンジェルの物語に焦点を当てています。 私たちにとって、古典的な愛好家との偶然の出会いはすべて大きなイベントです。 

作成者:Dirk de Jong 

プジョー505GRD Dangelは、この車が正式に呼ばれているように、通常の505のボディを備えていますが、全地形対応車のシャーシを備えています。 言い換えれば、それは変更されたシャーシであり、サブフレームとより高いスプリングがスペースカーに必要な高さを与えます。 この車はフリジアのジュレにある素敵なコレクションの一部であり、モペットやもちろん非常に特別な車など、プジョーに関係するすべてのものがあります。 

驚くほど忠実

私たちがここでプジョーのすべてのことについての膨大な知識を持つ情熱的な愛好家と取引していることがすぐに明らかになります。 彼は古典的なプジョーだけでなく、彼の小屋を飾るプジョーの名前を持つあらゆる種類の家庭用品もあるので、それは非常に特別です。 サービスカーとして使用されたプジョー504ピックアップもあります。 このモデルは、フランスの小規模起業家の間で非常に人気がありました。フランスのワイン生産者のことを考えてみてください。 小屋の中のすべてが大切にされています。プジョー505GRD Dangelは、天気の良い日だけ、愛好家のクラブと一緒に楽しい乗り物、そしてもちろんプライベートな乗り物のためにゲートから出てきます。 

歴史の探求

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この記事では、名誉名誉の名前であるDangelの珍しい特別なプジョー505GRDについて説明します。 正しい話と情報のために、私たちはヨハンに彼自身のために話させました:「このプジョーGRD505Dangelはたまたま2,5ディーゼルバージョンにあります。 ターボディーゼルもありますが、ガソリンバージョンでも供給されていました。 それらはゼントハイム(アルザス)で改造され、消防、公務員、森林管理のサービス車両として使用されました。 その前身はプジョー504で、これは4×4ピックアップ、ブレイク、またはファミリアバージョンで利用可能であり、またディーゼルまたはガソリンエンジンで利用可能でした。 特別なのは、今日でもフランスの自動車がゼントハイムで改造されていることです。 それぞれの「Dangel」は、起伏の多い地形で自分自身を保持できる非常に強力な車です。」 

誇り

Johan Deinumは、息子が支配している会社AutoserviceDeinumに今でも愛情を感じています。 シニアステータスでは、ヨハンは同じ趣味の人々と接触するのが好きです。プジョーの昔の人や古典についての知識や経験を共有するのは素晴らしいことです。 当時も今も、プジョーは品質、テクノロジー、スタイル、そして個性の理想的な組み合わせであり続けています。 ヨハンは今、彼のコレクションからプジョーを動かさないようにするために余分な時間をかけるのが好きです。 私たち愛好家がそれを高く評価していることは確かです! 

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3のコメント

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  1. 専用車! レア。 私自身は504ブレークディーゼルを持っていて、ハネムーンに行きました😁。 超快適な車…あの広い座席! 見た目も良く、特にそれらのヘッドライトは個性を醸し出しています。 この記事で4×4システムについて説明されなくなったことは残念です。

  2. 専用車。 これは、プジョーオランダの販売リストに載ったことがありますか?

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