アスペンがポンプからのユーロベンドよりも大幅に優れたガソリンを製造していることはすでに報告しました。
その独特の燃焼特性のおかげで、ユーロ95は、すでに熱的に素晴らしいサイドバルブにも厄介な副作用をもたらします。
経験の観点から、タンクごとに1リットルのディーゼルを追加することをお勧めしました。
これにより、編集側のバルブの動作が改善され、冷却されました。
タンクにXNUMXリットル入っていて、それもうまくいきました。
満タンのタンクにXNUMXリットルのディーゼルを搭載した勇敢なサイドバルブは、これまでと同じように喫煙しました。
したがって、タンクあたりXNUMXリットルのディーゼルで十分です。