「モヒカンの最後。」

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あなたがその叫びを覚えているなら、あなたは一つです。 一方、私たちモーターサイクリストは、統計的に平均45歳以上です。 だからあなたと私はおそらく年上です。 私の息子は23歳で、これらすべての平均で非常に奇妙に機能するためです。

私たちはかつて、最も騒音を出した排気ガスが最も強力であり、聴覚保護は心臓の弱い人のためのものであると信じていました。 強いゴツゴツと急いで家に帰るのが最善だったと。 「ノートンを見たときのTinus…」を考えてみてください。そのモーターサイクルは無防備なセックスよりも危険でしたが、同じくらい楽しいものでした。

そして今、私たちは時代の終わりに向かって乗っています。 彼の漫画の終わりにラッキールークのようにスタイリッシュ。 オートバイはこれまで以上に静かで、きれいで、優れています。 しかし、Afsluitdijkで130を運転することは、それほどエキサイティングではありません。 そして、ほとんどの電子ディスプレイ(以前はスピードメーターとタコメーターでした)は私のPCよりも賢いです。 ハーグではガソリンは魔法のように貴重です。 そして、ガソリンでまだ販売されているものは、主にアセトンとアルコールで構成されています。 アルコールは残念ですが、臭いも悪く、XNUMX週間の貯蔵寿命があります。 そして最悪のシナリオでは、それはタンク、パイプ、エンジンブロックを破壊します。 ロールで。

政府は、新しい42ステップの運転免許証でモーターサイクルを禁止しています。 それでは未来はありませんか?

はい。 それはすでに発明されています。 ちなみに、生態学的な必要性から。 電動二輪車はここに存在し続けます。 それは、例えば、中国の力帆モーターグループが自社ブランドのベンダを持っているため、ホンダやヤマハが50年代に行ったのと同じことをするからです。 そして、「ベンダ」は奇妙な名前だとは言わないでください。 イギリスのオートバイの神々がXNUMX年前に「ホンダ」は奇妙な名前だと思っていたからです。

中国人は、倉庫と在庫のある輸入業者と実際のディーラーネットワークを経由して、オランダ経由でヨーロッパを征服しようとしています。 スーパーバイクではありません。 電動スクーター付き。 彼らは未来です。 アジアの大都市は非常に混雑しているため、都市の空気は非常に汚れているため、吸い込む前に噛む必要があります。同社はXNUMXストロークモーターサイクル、スクーター、自動車の生産を段階的に廃止しています。

スクーツは「都市の通勤者」です。 電気モーターを搭載しているため、槍のように加速します。 電気モーターはすぐにフルトルクになるからです。

このような電動スクーターは、ブレーキをかけると充電されます。 ちなみに、とても重いです。 騒音を出すエンジンブロックはほとんどありません。 私たちは最近、本格的なバッテリー駆動のモーターサイクルであるZEROに乗りました。 しかし、そのような電子モーターの耳をつんざくような沈黙?

何もできません。 私たちは観客です。 移行フェーズを経験します。 現在の電動モペットとモペットスクーターは、私たちの妻と娘にとって理想的です。 たぶん私たちにとって、私たちが情熱に対して固すぎるが、その気持ちを味わい続けたいのなら。 本当の電気バイクは私たちの孫のためになります。 彼らはそれ以上よく知らないからです。 でも、もう古いオイルの匂いが恋しいです。そして毎晩、MAGの会員証にキスをします。

この反射の後、ガレージに歩いてください。 そして、そのタンクであなたのクラシックを愛情を込めて打ち負かしてください。

それはまだ非常に本物のバイクだからです。 したがって、大切にする必要があります。

そうそう、幸いなことにベンダは戦闘で亡くなった。 ディーラーラインの設置は、カリブ海の海賊のように働くこととは異なるからです。 言い換えれば、執行の延期。 結構です。

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