Bertus Hengstmanは心と魂のミニ狂信者です。 彼が自由な時間にしていることはすべてミニを吸い込む。 まあ、すべてではありませんが、たくさんあります。 数年間、彼はCol de Turiniを経由して少数のクラシックMiniでモナコへ行くことを考えていました。 22 8月に会社のための大きな日が到着しました。.
「アイデアを好む人は十分だ」とBertusは語っています。 しかし幸いにも、私はMarco Bastiaanssenで良い共催者を見つけました。
「私が私の頭の中で持っていたルートは、Col de Turiniを通り抜けてモナコに到着しなければなりませんでした。 1969からのイタリアの仕事のいくつかの映画の場所は後で加えられました（私はこれらの場所の全体の本を持っています）。 そして、私はInnocenti Mini Cooperを運転しているので、私たちはミラノも訪れるでしょう。 ここにはまだInnocentiとLambrettaの工場の古い遺跡があります。」
Bertus：1年前、私はすでに紙に美しい道を書き始めました。 あなたは道路上でいくつかの古い車で行くので、1日で500 kmの高速道路を運転するのが最大です。 私はすでにGoogleマップ上にルートを大まかにプロットしており、地図上でより詳細に描かれる前に距離についての考えをすでに与えていました。 グループのすべてのメンバーに合うような日付を設定することはより困難でした。 しかし、それはまた結局うまくいきました。」
会社はGoorで始まり、日曜日の夜Rheinmünster経由でスイスのChesières（スイス）に到着しました。 Bertus氏は続けます。「私たちがミュルーズの自動車博物館を訪れる途中で、あなたは明らかにそれを見逃したくないので。 たくさんの特別な車があります。」
翌日、グレートセントベルンハルト峠とトリノがプログラムに参加していました。 Bertus：「私たちはSt. Bernhardで非常に濃い霧を持っていました。」もちろんトリノでは、Minisが結婚式の間にやってきた場所やMini CoopersのハイジャックされたFiatバスから金が移動した場所を訪れました。 。
トリニータのイタリアの町で夜を過ごした後、MinisはCol de La Lombarde（2350 mtr）、イタリアとフランスの国境を越える美しい峠、そしてCol de Turini（1607 mtr）をモナコに向かって歩きました。 「ラリークーパーがCol de Turiniの歴史を書いたので、それは非常に特別でした」と彼は続けます。 「モナコを経由して我々はついにサンレモに到着し、そこで地中海で夜を過ごしました。 私たちの古典的なミニでそこにいるための素晴らしい雰囲気。
ルートはVarazzeに向かって美しい海岸沿いの道を通って続きました、それから午後にミラノに到着するためにそれから北によく内陸へ。 Bertus：「計画通り、我々はそこにあるInnocentiとLambrettaの工場の遺跡を訪問した」
イタリアのオルセンギオからコモ湖を経由してベッリンツォーナへ、さらにアイロロの町へと続きます。 「それがゴッタルド峠の始まりです、そしてそこから我々はハイジの国としても知られているマイエンフェルトに行きました。 リヒテンシュタインを経由して、その日の夜の場所、オーストリアのダムルスに到着しました。」
金曜日はチームにとって本当のドライビングデーでした。最後の時間には、美しいパズルで有名なRavensburgと、より良いドライビングを続けることができるようにするための高速道路が必要でした。 ロマンチックな道を通ってウルムの下のどこかに終わるために、ミニ愛好家はフランクフルト近くのメスペルブルンで夜を過ごしました。
Bertus：土曜日に、何年もの間計画されていた、そしてついにそれが最終的に起こったところで、素晴らしい乗り物は終わりを迎えました。 面倒なことも問題もなく、6人と素晴らしい時間を過ごしました。 8の時代には、8の国々を行き来し、3500 kmを走行しましたが、Miniに特別な不具合はありませんでした。」
はい、いい記事のままです