以前は、オースティンとモリスのミニ クーパーとクーパー 'S' (10 インチ車輪の車) のみが工場出荷時にフロント ディスク ブレーキを備えていました。 他のミニはすべてドラムブレーキで対応しなければなりませんでした。
エンジンを「ポンピング」するということは、依然として「ブレーキ」が車のアキレス腱であることを意味しました。 特にフロントでは、過度に熱心なドライバーはいわゆるフェードと闘わなければならず、したがって、小さなものを止めるためにますます強くペダルを踏む必要がありました。 これがあまりにも長い間行われていた場合、ブレーキ液が沸騰したため、突然まったくブレーキをかけることができなくなった可能性があります… したがって、「ブレーキをかける」（唯一の正しい方法で）という課題は依然として残りました。 すぐにそのグループは武装して対抗できるようになりました。 適合する裏地素材を購入することで。 最良の結果は、Ferodo AM4 ブレーキ シューで得られました。 これらは現在でも、より在庫のある自動車部品取引を通じて販売されているため、おそらくヒントになるでしょうか？