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Pon Porsche ImportがBen Pon jrを称える特別な911

9月30で亡くなったベンポンジュニアを記念して、ポンポルシェインポートは、最も有名なオランダのポルシェ大使に特別な911の形で敬意を表します。 911カレラ4S「ベンポンジュニア」 20ピースの限定版で構築されます。 この車の研究モデルは、9月30でワッセナーのVoorlinden博物館でDr. ヴォルフガングポルシェとデトレフフォンプラテン。 後者は、ポルシェAGの取締役会内での販売とマーケティングを担当しています。

ポルシェ大使の20年以上

82年になったBen Pon Jr.へのオマージュは適切です。 彼は、Pon Porsche Importの1965から1988のディレクターでした。 とりわけ、彼はオランダのポルシェ活動の民営化と専門化、およびディーラーネットワークの拡大を積極的に推進しました。 彼は特にアムステルダムのディーラーAutoponのポルシェの活動に密接に関与していました。 約20年間、彼はオランダでのポルシェ組織の構築に全力を尽くしました。 ポルシェへの愛と家族経営との関係は、ベンにとって常に残っています。 彼は両方の開発を密接に追跡し、年をとっても熱心に毎年ポルシェクラシックチャレンジに参加しました。

1式

ベンポンの人生はすべて速い車についてでした。 82歳で、彼は最年長の生き残ったオランダのフォーミュラ1ドライバーでした。 彼のレーシングキャリアは1961年にポルシェで始まり、ニュルブルクリンクでスポーツカーブランドのデビューを果たしました。 同じ年に彼はFIAGTチャンピオンシップで1つのレースを運転し、1972年後にザンドフォールトでフォーミュラ1988デビューを果たしました。 XNUMX年のオリンピックにも出場し、クレイピジョンシューティング(スキート)パートに出場。 彼はまた、信用できるゴルファー以上のものでした。 その後、ポンは高級ワインの世界でも有​​名な名前になりました。 XNUMX年から、彼はBernardus Vineyard&Wineryで会社を設立し、世界的に有名なトップワインの生産者に成長しました。

Porsche Ben Pon jr。Editionの特別な名前変更

ザントフォールトサーキットで彼にちなんで名付けられたグランドスタンドも受け取ったベンポンへのポルシェのオマージュは、ふさわしく、非常に価値があります。 特別な911 Carrera 4S 'Ben Pon jr。'は、Pon Porsche ImportがPorsche Exclusive Manufakturと共同で最初に開発し、オランダのPorscheインポーターの70記念日を祝います。 ベンポンの死後、ポルシェAGと協議して、彼にちなんで車に名前を付け、限定版で生産することにしました。

インスピレーションの最初のオランダのポルシェ356ソース

ユニークなポルシェ911カレラ4Sは、エクスクルーシブな外観の色であるFischsilbergrauによってすぐに認識されます。 これは、シャーシ番号356のポルシェ5070 Knickscheibeと同じ塗装色です。 これは、Pon Porsche Importが1949でオランダ登録の最初の車として投入した車でした。 それは、ベン・ポンへのオマージュではありません。 また、1949でのPonとPorsche AGの間の「オランダ向けポルシェ車の独占的代理店」の契約に署名し、世界で初めてのポルシェ輸入業者の開始の永続的かつ排他的なリマインダーです。 同社が存在してから70年以上の間、20.000 Porsches以上にオランダのナンバープレートが与えられました。

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ニューススタンドに登場

約 XNUMX ページのプレビューを次の URL でご覧ください。 このリンク またはカバーをクリックします。

XNUMX 月号には次の内容が含まれます。

  • Alfa ロメオ ジュリア 1300 スーパー
    エリック・ヴァン・プッテンが時代を超越した魅力を探ります。 Alfa ロメオ ジュリア 1300 スーパー、バート スパイカーと彼自身のイメージ。 物語はその世界を掘り下げていきます Alfa愛好家のKoen de Groot、彼の家族はこの地に深く根ざしています。 Alfa ロミオ文化。 コーエンスとジュリアとの特別な関係は、彼が長年大切にしてきた車であり、間もなく印象的なアップグレードを受ける予定であることが強調されています。 ジュリアは、車への愛と伝統を象徴しており、その情熱は、コーエンの父、フランスによって豊かにされました。 Alfa ロミオの専門家であり愛好家。
  • 二重に使用されるタイプの指定
    ピーター・エキュリーは、二重使用型式指定に関するシリーズの第 32 回エピソードで、自動車業界の興味深い話を解き明かします。 この版では、プジョーとポルシェを取り巻く噂の最新情報を提供し、ボルボやオースティンなどのブランドで使用されている型式指定「142」の歴史を掘り下げます。 Ecury はまた、「GT」という用語の進化と、第二次世界大戦後、物議を醸した車名における「SS」という文字の使用について、シボレー インパラ SS や Alfa ロミオ・ジュリエッタSS。
  • ドゥカティ 750GT、860GT、900GTS
    ハンス・スミッドは、1972 年から 1974 年にかけて生産された、ミニマルな美しさとユニークなテクノロジーを組み合わせたドゥカティのラウンド カートを紹介します。 この記事では、ドゥカティのイノベーションへの取り組みとこれらのモデルの作成について説明し、モデルを収集する際の課題とコストに焦点を当て、ドゥカティがほぼ破滅状態から象徴的な地位に至るまでの道のりを示します。
  • オレックスインペラター
    マリーナ ブロックは、スポーティさと先進技術で知られる 50 年代の象徴的なオートバイ、ホーレックス インペレーターの物語を語ります。 工場の閉鎖にもかかわらず、ホーレックスは、漫画のキャラクター、ヴェルナーと最近の再発行のおかげで、依然として知られていました。 革新的なパラレル ツインとオーバーヘッド カムシャフトを備えた Imperator は、その後のデザインに影響を与え、販売成功は限られていましたが、その品質とデザインが賞賛されました。
  • クラシックポスト
    の読者 Auto Motor Klassiek 発見や経験を共有します。 エディ・ジョストラはヘーレンフェーンでプジョー 203 ピックアップを発見し、ロバート・リースシンクはイタリアでユニークなモト・グッツィのモペットを撮影しました。 物語は、クリス・ヴァン・ハーレムのスコットランドでのスクーターの冒険から、ブラム・ドルーガーのロールス・ロイス・コーニッシュと850台のフィアットXNUMXの発見まで多岐にわたります。 ベン・デ・マンはオランダで特別なシボレー ステップ バンを見つけ、読者は以前に公開された記事の修正と追加を共有します。
  • 日産 シルビア 1.8 ターボ
    アールト・ファン・デル・ハーゲンは、元々は商用車として登録されていた希少な日産シルビア 1.8 ターボの歴史を明らかにします。 最初のオーナーはこの車を家族向けの車に改造し、ヤン・マネンシャインは現在、走行距離わずか 67.000 キロのこの未レストアの宝石を大切にしています。
  • プジョー 205 コレクション チーム VCC トゥエンテ
    アールト・ファン・デル・ハーゲンは、チーム VCC トゥエンテのプジョー 205 モデルに対する収集の情熱を強調しています。 ピーターとニークのオールド・フェルドハウス兄弟は、GTI や CTI、さらには珍しい 1.9 GTI Dimma などのユニークなモデルを収集しました。 彼らのコレクションは、かつては普通だったモデルが特別なクラシックに変身したことを示しています。
  • ボルボとクラシックカー
    ボルボ・ロッテのアラン・ポンドマン氏がクラシックカーの真の価値について語ります。 彼は、マルクト広場で安価で手入れの行き届いていないクラシックカーが流通する傾向を批判し、ヴィンテージカーで思い出を作ることの重要性を強調し、購入者に品質と耐久性に投資するようアドバイスしています。
  • フォルクスワーゲン ビートル 1955 - セカンド ライフ
    マックス・デ・クライガーは、情熱的なケヴァー修復家ヘンドリック・ヤン・ホフマンの物語を語ります。 ホフマンは、完璧さと細部へのこだわりにより、ひどく損傷した 1955 年ビートルを生き返らせました。 手作りのハイチェアとオープンルーフを備えたこの緑色のビートルには、彼の職人技が反映されています。 ホフマン氏は現在、新たなプロジェクトに集中するためにビートルの売却を検討している。
  • クラシックポスト
    KlassiekerPostセクションで Auto Motor Klassiek 熱心な読者がユニークな発見や個人的な経験を共有します。 エディ・ジョストラはヘーレンフェーンで珍しいプジョー 203 ピックアップトラックに出会いました。 ロバート・リースシンクは、イタリアでユニークなモト・グッツィの原付バイクをカメラに収めました。 Chris van Haarlem が、スカイ島でのオースティン A30 との予期せぬ出会いなど、スコットランドのスクーターでの冒険を語ります。 ブラム・ドルーガーは、エレガントなロールスロイス コーニッシュと 850 台の FIAT XNUMX を見つけます。 ベン・デ・マンはオランダで特別なシボレー ステップバンを発見しました。 このセクションでは、地元での発見から国際的な宝物に至るまで、さまざまなストーリーを交えて、クラシックカーやオートバイの愛好家の多様性と根深い情熱を紹介します。 さらに、読者は、Ardie/Dürkopp Dianette に関する PBTM Matthijssen の意見など、以前に発行された記事に貴重な修正や追加を提供し、雑誌の豊富で多用途なコンテンツに貢献しています。
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