Helmut Hujer 氏は、先ほどお話しした OCR Wankel の物語の背後にいる Harald Westenberger 氏の元同僚です。 H&H は 1956 年から 68 年まで KHD (現ロールスロイス ドイツ) で働いていましたが、常に連絡を取り合いました。
Horex は、1920 年にフリッツ クリーマンによって設立されたオートバイ メーカーです。 1960 年にホーレックスはオートバイの生産を中止しました。
ヘルムートは Horex の大ファンで、ちょうど HOREX の 100 周年に合わせて、87 ページの小冊子をリリースしました。 そしてホーレックスは? かつては最高級ブランドでした。 350cc 単気筒を搭載した伝説のレジーナは、1952 年に 20.400 台が製造され、世界で最も売れた三輪車でした。 オートバイが自動車に取って代わられると、このブランドは時の霧の中に消えていきました。
今世紀の初めに、他の有名な古いブランドと同じことがホーレックスでも起こりました。このブランドは、たくさんのお金と野心を持った人々によって買われました。 しかし、VW V6 エンジンを搭載したホーレックスは市場で非常に高い位置にあったため、ホンダや新型インディアン ジャワとの競争はほとんどありませんでした。
車両検索業者によると、現在オランダには 105 台の Horex バイクが存在します。 これらの中で最も若いのは 6 年製 Horex Vr2014 ロードスターで、おそらく保管庫に保管されており、この種のハイエンドの再発売は通常、最終的には投資家の手に渡るため、価値が上がると考えられます。 価格は 35.000 ユーロなので、すべてのオートバイ愛好家が買える金額ではありません。 VR6 が間違いなくクラシックになることは明らかです。
ブランドに対するヘルムートの賛辞はドイツ語で書かれており、伝説的なドイツ品質のファンにとっては必需品です。 写真には、サイドカーの中でサスキアの隣に小冊子の著者が写っています。
Helmut の Horex へのトリビュートの小売価格は、送料を除いて 12 ユーロです。 ハラルドさんに注文できる場所を教えていただけると思います: harald.westenberger@gmail.com。 °
他のブランドやモデルのジュビリー年と同様に、ホーレックスでも同じことが起こります。 100歳の誕生日を迎えると、希望価格が上がり始めます…