ホンダCB750再考

それを見てとてもうれしいです Auto Motor Klassiek 関係者のためのものであり、空いている消費者のためのものではありません。 私たちは定期的に読者から楽しいフィードバックを受け取っているため、これを知っています。

特別なホンダCB750

最近回答した人の750人は、ベルギーの読者Jean Paul Willeでした。 また、ジャンポールにはホンダCBXNUMXがあり、非常に特別なものとして警察CBがあります。

その前の「サービス自転車」は素晴らしい用事をしました。 彼は300.000または400.000キロメートルを「完了」しました。 しかし、XNUMX年前に完全に復元されました。 これらの自転車の生産はいずれにせよ非常に深刻であるため、特定の「スペアパーツ」については「新旧在庫」も利用可能であることが判明しました。

それは何か費用がかかりますが、それからあなたも何かを持っています。 オランダでの私たちの経験では、「戦闘服」（青い点滅ライト）の元政府のバイクで公道を行くのはあまり便利ではないという、同封の写真に応えました。 ジャンポールは答えた：

ちょっとドルフ、

私はこの機械で道を行くつもりです。 私は青いランプが消えていると言わなければなりません（ここベルギーでは、彼らはそれについても笑いません）。 私はゲントで数少ないロードキャプテンのXNUMX人なので、私の場合は昔ながらのオートバイと車である護送隊を伴っています。

オランダ、ルクセンブルク、フランス、ドイツ、イギリスも一緒に旅行しました。 年に数回、数日。

通常、私はパックの中で最も古いので、私とバイクです。 どれだけ作られたかはわかりませんが、かなりの数だったに違いありません。 白い枠で識別できます。

このエンジンの歴史は機械と同じくらい奇妙です。 テストとオートバイの紹介として、警察バージョンの12台のオートバイがアメリカに送られました。 これは1977年のことです。アメリカ人はそれについて知りたくなく、そのうちの2つを破壊しました。 残りの10個は日本に戻され、新しい状態に戻りました。

ホンダはオステンドに来ました

1979年にホンダはゲントの港に定住するようになりました（現在もそうです）、現在、彼らは10台の警察用バイクを持っていました!!! 同じ年の間に、ゲントはさらに12枚注文したが、警察に乗るのを好まなかった警官はいない。

私はこの自転車を、勤務終了時に自分の自転車を購入した警官から購入しました。 だから彼はすでに深刻な実績を持っています。 技術的に復元しました。 残りのメンテナンスと交換した摩耗部品について。

1年前、エンジンは完全に開き、ほとんどすべてが更新されました。 （クラッチ、ピストン、ドリルライト、ギア、バルブの修理など）私の知る限り、ベルギーで登録されているエンジンはXNUMXつだけです。

より多くの味

私は今、まったく別の話であるXNUMX番目のパトカーに取り組んでいます。 市警察からではなく、連邦警察（「白鳥」）からであり、これはアメリカのみで製造され、テストバイクとしてベルギーで結ばれました。

ホンダCB750Kは1982年から発売されており、すでにダブルオーバーヘッドカムシャフトを搭載しており、後にオイルクーラー付きの900 ccのボルドールが製造されました。 このバイクの問題は、フレーム番号がどこにも知られていないことです。Hondaから説明がありません。mssは軍用車両だったからですか？

私たちはこのような「会話」を楽しんでいます。 そして、フレーム番号で何かできるかどうか見てみましょう。