1月号の締め切り日 -> 11月18日
Auto Motor Klassiek iPad上
それに加えて、サブスクリプションまたは店舗やキオスクを通じての紙版を取得します Auto Motor Klassiek もちろん、私達は何年もそれに取り組んできました
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ヘディングヒルクライム
ジョープ・ブレマーが読む Auto Motor Klassiek それゆえ、彼が古典的なファンであるという事実はあなたを驚かせないでしょう。 そしてJoopは最近彼の妻レアと目撃することができました
今Italdesignはフォルクスワーゲンから
経済危機は、もはやディーラーや製造業者だけでなく、さまざまな大手デザインハウスにも発生しています。
スカニアバビス
ここに示されている Scania Vabis バスは、美しいオルデバーコープ - フリースラント州の中心部に位置しています。非常に古いコピーで、少なくとも - そう推定してよいのであれば - 1965 年に遡ります。
ベッドフォード部品
30年前、40年前、50年前、オランダのほぼ全域がベッドフォードのトラックを運転していました。 発動機から石炭農家へ、石油農家からサンドライダーへ。 ベッドフォードは1つを持っていた
VWゴルフヘッドガスケットの問題
フォルクスワーゲンゴルフの職人として、あなたは誰よりもシリンダーヘッドを固定しなければならないスタッドが特定の瞬間に「オン」であることをよく知っています。 彼らは伸びる
MG MGB：£141.922,00！
Brooklandsの新しい英国のオークションハウスHistoricsは2からのMG MGBのために6月の1964に新しい販売記録を設定しました：£141.922,00プラスからの手数料
Triumph TR7情報
De Triumph TR7は、前世紀の70年代と80年代の終わりに当時の英国のレイランドのディーラーの悪夢であり、その後、愛好家によって暖かい場所を与えられました。 そしてなぜ
ナンバープレートの問題：ナンバープレートパートIは常に存在する必要があります
最近、RDW で新しい規制が施行され、新しいナンバー プレートを申請する際に登録証明書パート 1 の提出が義務付けられています。