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クラシックカーのニュース、イベント、クラシックカー – Auto Motor Klassiek
Auto Motor Klassiek (AMK)は、ヴィンテージカー、ヤングタイマー、クラシックカー愛好家のための雑誌です。毎日のニュース、レストアストーリー、テクニカルヒント、車の歴史、そして詳細なレポートを掲載しています。また、最新の車両概要も掲載しています。 クラシックカーイベント オランダとベルギーで継続的な供給 販売のためのヴィンテージカー 個人からディーラーまで。クラシックカー愛好家のためのあらゆる情報を、一か所にわかりやすく掲載しています。
クラシックカーイベントカレンダー – 販売のためのヴィンテージカー – サブスクリプション
ホンダ・ジャズ（AA）。80年代のエントリーモデル
1980年代初頭、ホンダはヨーロッパで着実にモデルラインナップを拡大しました。有名なシビックとアコードに加え、ホンダはコンパクトなシティカーにも市場の余地があると見込んでいました…
納屋のどこか – コラム
教会のオルガン、モーターヨット、トラックなどを物置にしまい込んで、長い間忘れ去ってしまうなんて、滅多にありません。でも、バイクはどうでしょう？それは…
Triumph TR7 V8：英国流の生粋のラリーパワー
De Triumph TR7 V8は、走り出す前から鳥肌が立つような車の一つです。見た目よりも、期待感の方が重要です。なぜなら、一度乗ったら…
オートトロンの冬モードのクラシックバイク
冬の天候であろうとなかろうと、MotoVeloは1月10日と11日に開催されたAutotron Rosmalenでまさかの勝利を収めるつもりはなかった。オランダとドイツの大部分が厳しい冬の天候に苦しんでいる中、…
インタークラシックス・マーストリヒトは今週末開催されます
マーストリヒトのMECCで開催されるインタークラシックスは、クラシックカーシーズンの幕開けとなる恒例イベントです。毎年1月になると、MECCはクラシックカー、ヤングタイマー、そして幅広いジャンルから集められた夢の車たちで賑わいます。
マツダ929HDはヨーロッパで検討されたが、Xedos 9に敗れた。
チャンスを逃した：JDMの達人たちは、ヨーロッパから決して遠ざけておくべきではなかった日本車を、いとも簡単に列挙する。しかし、一部のモデルについては、それを嘆く必要はないのだ…
Citroën Visa 11 RE (1987) ジェスチャーはゲリットの価値を決定する
ただの会話。いや、10分程度の会話は長くないかもしれないが、今回は格別だ。友人たちとヴィンテージのプジョー205をドライブしている最中に、ふとしたきっかけで…
思い出づくり：XT500 – コラム
バイクに乗り始めて半世紀以上、私はまさに衰えの真っ最中。というのも、最近みんなが口にする「思い出作り」は、実はもうずっと前からやっていたことなのに…。
Citroën LN. エレーヌは今年50歳になります
1976年のパリモーターショーでは、 Citroën プジョーとのファミリーの絆の最初の成果、LN。ダブル・シェブロンのメーカーであるプジョーが…
火花が出ない…
ええ、そうですね。本物のベビーブーマー世代がトスカーナにコテージを所有し、スループ船、高級オープンカー、クラシックカー、そして高級ハーレーやBMWを所有しているのに…私は第三世界の国です。完全に満足しています…
3月号の締め切り – 冬であろうとなかろうと、私たちは走り続けます
冬です。雪、滑りやすい路面、そして突如として助けを必要とする現代の車。 Auto Motor Klassiek よく分かっています。クラシックカーのほとんどは、いまだに現代の安全システムが搭載されていないのが素晴らしい。いや…
ホンダ ゴールドウイング 1500 – チェーン上部のカルダン
バイク乗りの中には、快適さを何よりも重視する人もいる。重さに文句を言うことも、サイズに不満を言うこともない。600キロ走っても体が痛くならないよう、とにかく距離を重ねていく。ヴェルナー・オイセンは…
クラシックカーイベント
オランダ、ベルギー、ドイツで今後開催されるクラシックカーのイベント、フェア、ツアー、ショーをご覧ください。
販売のためのヴィンテージカー
個人やディーラーからのクラシックカーやビンテージバイクのセレクション。
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