プジョー404- Verkeerd Afgelopen
404からこのプジョー1966は残念ながら責任のために保険をかけられていました。 彼はチームを変えながらチューリップラリーにもっと頻繁に参加しています。
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この世界で生計を立てている多くの人々のように、Marco Hofは彼の趣味を彼の仕事に変えました。 特別な若いタイマーの有名な売り手として、彼は最近また若いタイマーのための非常に最初の検索ポータルを開きました。
ほとんど気づかれずに、マツダMX5は20歳になりました。 1989で導入されましたが、風変わりなスポーツカーは1990で市場に出ました。 私たちは今、この卓越した大ヒットの第3世代に到達しました。
MG MGBのエンジンには、適切な熱シールドが不可欠です。 これにより、いわゆるベーパーロックが防止され、ガソリンが沸騰し始め、その後機械が停止します。 さらに、BMC Aシリーズだけでなく、BシリーズおよびCシリーズエンジンの容量も、キャブレターが高温になると劇的に低下します。
P2またはP3タイプのローバーがあり、元のツールセットを見逃してしまうほど幸運である必要がありますか? あなたがの読者であることを再び嬉しく思います Auto Motor Klassiek 最近ある人に会ったから…
最初から、Commerトラックはすでに悲しいことをしていました、それらの人々は輝くマストドンで世界を悲しませました。 そして、あなたが彼らがこのように立っているのを見るとき、それは完全に悲しいです。
古典に対するAPKの差し迫った波を考慮すると、要件に対するいくつかの変更が1ごとに実装されていることを知っておくと便利です。 要件は近代化され、より柔軟になり、ヨーロッパの規制と一致しました。 それがより明確になったかどうかはもちろんですが、もっと理解しやすいのはもちろんですが、疑問です。 私たちはあなたにとって重要なことをいくつか強調しました。
8 月 XNUMX 日、ボルボ博物館は開館 XNUMX 周年を迎えます。過去 XNUMX 年間にわたり、歴史的なボルボの美しいコレクションは着実に増加し、現在では XNUMX 台を超える乗用車、トラック、バス、商用車が増えています。
1994年のオースティンモンテゴを復元する場合、Bポストのある右後部ドアの継ぎ目が反対側から12ミリメートル強異なることを知っておくとよいでしょう…。
クラシックな石油ストーブを使用していて、加速についての不満はありませんか? Torco は、セタン価を高めてエンジンの出力とトルクを向上させるレーシング燃料の一種であるディーゼル ロケット燃料を発売しました。フォルクスワーゲン ゴルフ GTD に非常に適しています。