サーブハッチバックが帰ってきた!サーブの新オーナーでスパイカー監督のビクター・ミュラー氏がサーブウイルスの影響を受けている。純正ベースのモデルシリーズであればサーブはサーブであることを誰よりも理解している。7月7、2010続きを読みますサーブハッチバックが帰ってきた!
もっとMeguiar'sMeguiar's® Gold Class™ リッチ レザー クリーナー/コンディショナーの導入により、上質なレザーの外観と感触を維持することがさらに簡単になりました。 高度な技術7月5、2010続きを読みますもっとMeguiar's
ウトラスナップレース点火Luc Foekemaはあなたの編集者に、彼が再びUltra-Snapレースの点火を開始し、それらを再び供給していると伝えました。6月30、20101つのコメント続きを読みますウトラスナップレース点火
エアフィルターある種の非常に細かい金属メッシュから作られたエアフィルターは、1960年代まで自動車製造業者に大きな需要がありました。 そのような車は何年もの間古典の地位を持っていました。 誇り高い所有者は彼のカートを無限に甘やかします、しかしそのフィルターのクリーニングは忘れられています、請求書の子供です。6月26、2010続きを読みますエアフィルター
自分を揃えるあなたが非常に便利であるならば、あなたはそれを文字列と自分自身で合わせることもできます。 しかし、それを成し遂げることは非常に冗談です。 特にあなたが経験を逃すならば。 イギリスでは、しかし、我々はあなたが簡単にその仕事をすることができる非常に単純な装置に出会いました。6月21、20101つのコメント続きを読みます自分を揃える
燃料ホーススレッド数号前、「船内火災」とその回避方法について警告がありました。原因の一つは、燃料ポンプ内のプレス銅パイプが1年ほどで劣化したことです。 6月21、20101つのコメント続きを読みます燃料ホーススレッド
スパークプラグインクラシッククラシックカー用の新しいスパークプラグを購入してみてください。ドラマ、特に取扱説明書やワークショップのマニュアルがなくなったときは特にそうです。 イギリスの作家Stan Dibsonがこの問題についてさらに深く掘り下げ、Panther Publishingを通じて非常に優れた小冊子「Spark Plugging The Classics」を出版しました。6月21、2010続きを読みますスパークプラグインクラシック
ドアヒンジ古典的な所有者として、あなたは特に運転席のドアが少し開いたときに落ちることに気づいたかもしれません。 閉じるときは、ドアを少し持ち上げる必要があります。 だから遊びがあります。 ちなみに、あなたが自分で気づいていないのであれば、MOTの検査官は、あなたがカートを持ってきた場合 - そうであれば - 検査のためにそうします。6月17、2010続きを読みますドアヒンジ
油で美味しい...もしあなたが、真の古典的な愛好家として、あなた自身があなたのトロリーの上ですべてのメンテナンス(そしてより悪い)を行うなら、あなたはダイナモも見直すためにあなたの手を回さないのですか? リン青銅製キャニスターも交換する場合に備えて、便利なチップを用意しています。6月17、2010続きを読みます油で美味しい...
A40ファリーナとミニマイナーオースティンA40ファリーナとモリスミニマイナーはもちろんあなたのコレクションに欠けてはいけない2つの古典です! 少なくとも1の43スケールではありません。 製造元Corgiは、梱包および出荷を除くこれらを£13,99から販売しています。6月17、2010続きを読みますA40ファリーナとミニマイナー