Triumph TR7情報
De Triumph TR7は、前世紀の70年代と80年代の終わりに当時の英国のレイランドのディーラーの悪夢であり、その後、愛好家によって暖かい場所を与えられました。 そしてなぜ
続きを読みますTriumph TR7情報
ナンバープレートの問題：ナンバープレートパートIは常に存在する必要があります
最近、RDW で新しい規制が施行され、新しいナンバー プレートを申請する際に登録証明書パート 1 の提出が義務付けられています。
続きを読みますナンバープレートの問題：ナンバープレートパートIは常に存在する必要があります
メルセデスベンツユニバーサル
このようなものを「自家製」とみなすことが多いブランドの「専門家」を含め、多くの人によって完全に忘れられている、190をベースにしたメルセデス・ベンツ・ユニバーサル
続きを読みますメルセデスベンツユニバーサル
冷却：フラッシュ冷却システム
私たちの後ろの時代の暖かい天候はかなりの数の古典的な所有者を運転させました。 温度計は沸点に対する値を示した。 これはまたエンジンオイルを熱くしすぎます
続きを読みます冷却：フラッシュ冷却システム
Triumph ブレーキキャリパー
きついブレーキパッドは、ブレーキパッドの硬さに「愛好家」によって帰されます。 そうではありません。 ブレーキパッドを振動させる原因となるのは、磨耗したブレーキキャリパーのためです。
続きを読みますTriumph ブレーキキャリパー
カムバックアルビス？
物議を醸した英国（スポーツカー）ブランド、アルヴィスが復活することを独占的にお伝えします！ XNUMX年以上にわたりブランドと関わってきたレッド・トライアングル社は、
続きを読みますカムバックアルビス？新記録、ペンディンサンズ
イギリスのウェールズのカーマーゼンシャーにあるPendine Sandsでの速記録は、John Parry-Thomasが失敗した1927の後に帰ってきた（！）
続きを読みます新記録、ペンディンサンズホイールカバー：便利なチップ！
あなたが車輪で手に入れるのが難しい車輪カバーで美しい古典を持っていると仮定してください。 あなたが少なくとも1つのコピーを失う可能性は常に存在します。
続きを読みますホイールカバー：便利なチップ！