ブリティッシュオートジャンブル
www.britishautojumble.nl を参照
の検索結果
DKW RT125 – RTはライヒスタイプの略です
「それなら、それがここにあることと、いくらかかるかを彼に伝えるべきではない。」クラシックカーディーラーのアルバート・ベネマがバイクの免許を取得して以来、私たちの友情は新たな「レベル」に達しました。アルバートは初めてのバイクを買ったばかりで、まだ…
ルノー30。上流中流階級の特異な資産がXNUMX周年を迎えます
1975 年 30 月のジュネーブモーターショー。常に型破りな車を製造するルノーは、ボンネットの下に XNUMX 気筒エンジンを搭載した戦後初の車を発表しました。 RXNUMXはスイスでデビューし、その登場は…
ゲレンセ オールドタイマー パレード
De nieuwe editie van de Geleense oldtimer parade staat gepland op zondag 3 augustus. Een dag vol oldtimers, youngtimers, bromfietsen, antieke motoren, muziek, tourtochten, lekker eten en nog veel meer. www.geleenseoldtimerparade.nl
フォード・タウヌス17Mターニエ（1972年） – ヤンの傑作
フォード タウヌス 17M ターニエは、70 年代の象徴的なモデルの XNUMX つです。乗用車としても実用的なバンとしても機能するこの美しく快適な車は、工場から「キャビネット車」として出荷されたため、グレーの外装で出荷されました。
ヤン・キエンストラのオペル GT: 一人で飛ぶともっと興奮する
オペル GT の約束、「空を飛ぶことだけが、より大きなスリルを与える」は、自動車愛好家の心に鮮明な記憶として残っています。忘れられない広告キャンペーンを伴う象徴的なスローガンは、時代の本質を捉えています…
オペル アスコナ B。半世紀も経った安定した中流階級の車
1975 年にフランクフルトで開催された IAA で、オペルのかなり成功した中級車の後継車が登場しました。 Ascona-A の時代は終わりに近づいており、その後継車はオペルによって発表されました。論理的に言えば、それは Ascona B であり、それはまあ…
「そんなこと考えたこともなかったよ！」
現代の O リング チェーンは、クラシック バイクでは無限の寿命を誇ります。ブレーキ液（注意：この物質は塗装に対して剥離剤のような働きをします）は、一生持続するわけではありません。ブレーキホース？実際には 5 ～ 7 年ごとに交換する必要があります (タイヤと同じように、トレッドの深さはどのくらいですか)。
部品の老朽化はクラシックカーのブレーキディスクの効率に影響しますか?ドライバーのための実践的な推奨事項
ブレーキディスクの状態は車両の安全性において重要な役割を果たします。部品が自然に摩耗することが多いクラシックモデルでは、ブレーキ システムの監視が特に重要です。老化がどのように起こるかを見てみましょう…
翼とホイール
29 年 2025 月 2 日に、最も美しく特別なクラシックカーや第二次世界大戦の車両を展示する当パークの門戸が開かれます。あなたはビンテージカーや第二次世界大戦の車両を所有していますか?さあ、行きましょう！ Wings & Wheels: 特別な…