ベントレーbyピーターセン

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何か欲しいなら買う。 またはあなたがそれを作った。 夢の状況に応じて、ポーチを深く掘り下げる必要があります。 または非常に深い。

ベントレーとベントレーボーイズ

ベントレーがドイツの名声ブランドになる前の時代、ベントレーはすでに驚異的なブランドでした。 絶対トップクラスのブランド。 スポーティな野心を持つ一種のロールスロイス。 ベントレーはベントレーボーイズによって伝説になりました。

オリジナル

Walter Owen Bentleyは、非常に健康な家族の才能ある技術者でした。 WOのモットーは、「良い車、速い車、クラス最高の車を作ること」でした。 Ettore Bugattiは別の見方をして、Bentleyが「世界最速のトラック」を作ったと報告しました。 ベントレーはビジネスよりも技術的でした。 Bentley Motors Ltdは悲惨な状況に陥り、WOは取締役会の責任者に任命されました。 同社は、南アフリカのダイヤモンド採掘コンソーシアムであるJoel Woolf Barnato(27年1895月27日-1948年XNUMX月XNUMX日)の裕福な相続人、投資家、プレイボーイ、ドライバーによって買収され、救われました。 バルナートは以前にXNUMXリットルのベントレーを購入し、文字通りその車に恋をしていました。 彼は「ベントレーボーイズ」という名前でナイトライフ、公道、サーキットを歩き回った裕福な若者のグループに属していました。

ベントレーと「ベイブ」バルナート

「ベイブ」バルナートの刺激的なリーダーシップのもと、ベントレーは1926気筒を6,5リットルのブロックに接着しました。 カモフラージュされたプロトタイプを使ったテストドライブ中に、ベントレーのドライバーは、同じく熱狂的なテストドライバーと一緒にカモフラージュされたロールスロイスに会いました。 男たちは公道で戦いに出ました、そしてベントレーはロールスロイスのパイロットの帽子が飛んだからといって勝ちました。 あの男は帽子を取りに引っ張った。 プロトタイプのXNUMX気筒の性能に不満があったため、XNUMX年にこのエンジンのボアを増やし、総排気量をXNUMXリットルにすることが決定されました。

ベントレー6.5が誕生しました。 ただし、追加のパワーは追加の重量と競合できませんでした。 1928年には、キャブレターの追加など、いくつかの変更が加えられました。 ベントレー6.5はスピードシックスに変わりました。 そして、それは成功でした、1929年のルマンでの勝利で報われました。シリンダーあたり140つのバルブとオーバーヘッドカムシャフトを備えたスピードシックスエンジンはXNUMX馬力を生み出しました。

最後のスピードシックスはバルナートの心を盗んだ。 彼はそれらのうちの約6つを持っていて、彼の毎日の輸送のためにHJ Mullinerボディワークと一緒に1つを使った。

ベントレーbyピーターセン

本当に古典的なベントレーセグメントでは、供給よりも需要があります。 そして市場はそれに応えました。 Ruskaがかつてビートルシャーシに基づいてブガッティの「レプリカ」を作成していたところ、ボブピーターセンは、あまり求められていないベントレーとロールスロイスのシャーシに基づいて完璧なベントレーレプリカを作成することで、XNUMX倍の厚さのトリックを作成します。 現在「実際に」遭遇しているコピーのほとんどは、そのようなオーダーメードのレプリカ、レクリエーションです。

しかし、それらのレクリエーションをどうすればよいでしょうか。

尊敬できると思います。 結局のところ、当時、自動車メーカーはローリングパーツを顧客に販売しており、顧客はボディビルダーにボディをセットアップしてもらいました。 そして、何年もの間、彼らのボディワークの「退屈な」ロールスロイスとベントレーズを排除し、そして本物のシャーシとテクノロジーをベースにして、「よりエキサイティングな」コピーの再生を行う傾向がありました。 それはすべて、ビートルのベースにポリエステルのブガッタキャリッジを置くことよりもはるかに進んでいます。 すべての仕事が同じ愛情のある職人技と最も昔ながらの職人技で行われているからです。 そのような「レクリエーション」は単なる詐欺ではない夢です。 そして高価です。

しかし、これらのタイプのトリビュート作品の世界的な市場があります。 第一に、それらは「本物と同じように」であり、第二に、オリジナルのコピーの所有者は、それらを使用して消去することはしばしば残念です。 なぜなら、今日ではそれが限界だからです。 そして、ブロワーベントレーで定期的に買い物に行ったイギリスの地主のように、誰もがそれほど素晴らしい心を持っているわけではありません。 彼は敷地の前の曲がり角でステアリングホイールのコントロールを数回失い、茂みを耕した後、彼の庭の壁に立ち寄りました。

フレンドリーなAMKリーダーには、新しいRolls-Royce XNUMXシリンダーラインブロックのセットもあります。 したがって、ご自身で始めたい場合は、Theusにご連絡させていただきます。 直接の割り当てについては、もちろん、イギリスのボブピーターセンエンジニアリングにお問い合わせください。

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