冬時間、プロジェクトの時間

今の天気は素晴らしいです。 しかし、朝の空気はすでに急な寒さがあります。 私たちはこの冬にやろうとしていることについて再び夢を見始めることができます。 冬時間は時計の1時間ずれだけではなく、いじくり回す機会でもあるからです。 またプロジェクトの時間です。

 プロジェクトは楽しいから

近年では、プロジェクトとしての古典的なオートバイへの関心が急激に低下しています。 そして、あなたは価格でそれに気づきます。 最高の状態ではない古典への関心のその低下について、たくさんの説明が考案されています。 しかし、これは心理分析のための場所ではありません。

「仕事のある」オートバイの範囲はそこにあります

その「仕事」に取り組む可能性もあります。 まず、かつてはプロのガレージ会社やオーバーホール会社で単に広告主向けに販売されていただけのツールが現在大量にあります。 そして、その素敵な美味しいツールはすべて高価なものではありません。

オートバイのリフトは実際に不可欠であり、何世代にもわたり持続する投資です。 しかし、拒否された病院のベッドから自分でそのようなことをすることもできます。

あなた自身をいじって、あなたはそのために優秀な技術者である必要はありません。

まず、あなたは自分の仕事の難易度を決めます。 しかし、同様に重要なのは、あなたが冷静かつ体系的に働くことです。 事前に写真を撮って、後で何がどこでどのようになっているのかを後で知ることができます。 マークを付けてソートして、物をはっきりと収納しましょう。 メモを取ってください。 YouTubeでサンプル動画を検索し、ワークショップマニュアルを提供してください。

部品はまだ多くの古典的なオートバイのために見つけることができます

また、友好的なコーナーのクラブでそれらを見つけることがよくあります。 イギリスのエンジンとハリーズのための新しい「参照」部品は、それらが常に一貫しているわけではないことで知られています。 だからデジタルブラインド信託で買わないでください。

黒が大事

黒い部分はもちろんアクションからのスプレー缶で取り組むことができます、しかし粉体塗装はより良いです。 ほとんどの粉体塗装機はオートバイ部品を集めて製造工程でそれらを動かします。 それらの部分が黒であることは、すべての当事者にとって考慮されています。 ただし、黒のオートバイ部品にはUV耐性のパウダーコート層が必要です。 屋内用の粉体塗装（ワードローブの扉など）は日光の影響で灰色に変わる傾向があります。

本当に欠かせない

WD40、忍耐力、トルクレンチなど、ボルトやナットの加工に欠かせないものがいくつかあります。 1週間に1日2回、WD40のショットをボルトで締めることは、緩めることと中断することの違いになります。 クランクケースの半分またはシリンダーヘッドでねじ棒の破片を掘削？ そうですね、私たちはすでにそれについて言及しました、そしてそのような垂直ドリルストリングは全世界を犠牲にしません。 その下のコンポーネントの正しい配置には時間と注意が必要です。 壊れた端にセンターパンチでポイントを作り、新興市場のドリルの外にとどまります。 どちらが通常使い捨てに適していますか。 実際の工具取引から一連のドリルを購入することは、グーグルが最適な機械加工のためにどれだけ速くドリルを回さなければならないかに関わらず、あなたにとって最良の投資である。