Peugeot 504と新しい508を運転する。 パート1:504

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16 月 504 日、プジョー 50 はプジョー オランダとプジョー クラブ オランダによって注目を集めました。 ドールンのビューケンローデ エステートは、美しいイベントで 504 周年を迎えた 508 を祝う拠点となっただけではありません。 プジョーオランダもこの機会に新型504を発表した。 私たちはオランダでプジョーの新車をいち早く運転しました。 輝かしいプジョー XNUMX が古典的なモデルとして使用されました。 重要な質問: プジョーの伝統とフランスのブランドの新しい核となる価値観は連携していますか? 答えは二連祭壇画でお伝えします。

周年記念式典から始まります。 今日、ベルリンは、その大きくて魅力的な船首、美しい中央部、そして印象的な後部によって、さまざまな面で印象を与えています。 プジョーの達人であるヴィム・ヌールマン氏は、彼の 504 年型プジョー 1973 ベルリーヌをプレス向けに公開しています。 ヴィムは自分の車の具体的な特性について教えてくれます。 プジョー 504 は私たちにとって決して知られていませんが、同時に、このワンダー オン ホイールの長い (ヨーロッパでの) キャリアは、絶え間ない改造によって特徴付けられています。 例? ピーテル・フォッケマと私は、美しく保存され、ハンドルがシフトされた 72 年ベルリンの車でドールンへ向かいました。 ヴィムのプレスコピーは、フロアシフト、センターコンソール、ハンドブレーキを備えた 73 年型で、ピーターのプジョー 504 とは異なり、座席の間に配置されています。 この操作方法では、異なる対話エクスペリエンスが提供されます。 両車のベースには当然ながら多くの類似点が見られます。 '73 プジョー 504 にこだわるため、この車にも次のニックネームが付けられています。 みんなの友達 特異な特性を持つ 完全に適切です。 さらに、プジョー 504 は 2018 年の日常使用にも適しています。

風変わりな人間工学、心地よい緑青

ヴィムのプジョー 504 ベルリンには、心地よい緑青、美しいスライディング ルーフ、魅力的なダンロップ リム、そして新鮮な MOT が備わっています。 彼はまた、技術的および保存的治療も受けました。 この作品は50年目の504イベントの直前に完成しました。 「キャブレターの調整だけはもう少し改善できたかもしれません」とオーナーは言います。 「そして、ギアボックスは適切な感覚でうまくシフトします。」 私たちはプジョー 504 で旅をしています。整然としたインテリアは非常に自由な動きを提供し、シートはフランス人のツーリングカーとしての地位を強化します。 この 73 年型プジョー 504 におけるさまざまな操作機器の配置に関して、プジョーも独自のビジョンを持っていたことがすぐに明らかになりました。 最初は、署名者が時々間違いを犯すことがあります。 左側のライトスイッチは方向指示器と間違われることがよくあります。 ただし、それは右側であり、これには慣れる必要がありますが、最終的にはドライバーのシステムに定着します。

心地よい快感

オートマチックといえば、このプジョー 504 も非常に運転しやすいです。 大きなステアリングホイールを回すと、プジョーは簡単に方向と位置を変更できます。 この優れた特性は、しっかりとしたハンドリングと一致します。 サスペンションとダンピングは、快適性と硬さの間のタスクを見事に調和して分割します。 プジョー 504 はカーブでわずかに傾いており、その事実が過去のフランスの快適な体験に貢献しています。 プジョー 504 はブレーキに問題はありません。 彼らはとても自信を持って仕事をしています。 したがって、小さな曲がりくねった道や堤防も快適な楽しみになります。 プジョーの着実な進路は、真っすぐに明らかです。 ぐらつきにくく、安心感を与えてくれます。 このため、プジョー 504 のオンとオフを集中的に切り替える余地が残されています。 優しく接続し、少ししっかりした手でレバーを操作することが、歯ぎしりを防ぐ解決策です。 ギアレバーのストロークが短いのも嬉しいポイントです。

歴史的な輝き

いずれにしても、プジョー 504 はリラックスしたドライビングスタイルに適しています。 それでも、1.971 cc エンジンは(経験からわかるように)基本的に許容可能な加速を達成するのに十分以上の可能性を示しています。 ウィムズ・プジョーではそのテストは行っておりません。 今、私たちはプジョー 504 のツーリング特性を特に楽しんでいます。顔から笑みを拭うことはできません。 プジョー 504 は控えめな階級の紳士であり、その過程で真の尊敬を集めます。 この車が歴史的な輝きをまったく失っていないことを嬉しく思います。 実際、プジョー 504 から抜け出したくないのです。 しかし、私たちはプジョーの新しい資産である新型 508 について非常に興味があります。私たちはプジョーのカブへの切り替えの準備をしています。パート 2 では、508 がブランドの最高の伝統に基づくペウスであるかどうかを読みます。 これについては来週の金曜日にすべてお話します。

 

 

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