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プジョー205の205周年を記念して、クラブはこれらの人気のあるクラシックの少なくともXNUMX部を集めることを目的とした特別なパーティーを開催しました。 成功以上のイニシアチブ。
最終的にカウンターは242台で停止しました。 その結果、参加者の非常に多様な分野が生まれ、少なくとも16つのボディスタイルすべてを一緒に見ることができました。 FourgonetteとT2を含みます（後で、訪問者が運転中に到着した16つのT201でさえ！）。 208からXNUMXまでの完全なシリーズも存在しました。
ユニークなのは、24年から205の最初のプロトタイプであるM1977で、この機会にプジョー美術館によって特別に改装されて貸与されたため、初めて一般に公開されました。また、205ネパラは、205の可能性の例としてベルギーのデザインです。ブレーク。 この地域の美しいツアーの後、「30年205」というテキストに到達するために「車で書かれた」がありました。
CulemborgのホストVisscherPeugeotに戻って、熱狂的な愛好家のMatthijs vanDijkとJoostVermeer（Peugeot Netherlands）によって審査された、エレガンスコンペティションの勝者が発表されました。
さまざまなカテゴリの受賞者：
Coupe Sacre Numero（GTI / Cabrio以外）
1位：D。deVriesXEアクセントルージュアンダロウTJ-57-PG
Trophee Pininfarina（カブリオ）
1位：D。MeiderwijkDimma CTI FX-VR-25
205 GTIトロフィー（GTI /ラリー）
1位：MGボンネマホワイトGTI GN-VT-07
グランプリ205（最も本格的/オリジナル）
1位：ハネンバーグGRD RJ-48-RV
そして公開賞「AutoVisscherBestinShow」
D. Meiderwijk、Dimma CTI