1900年から、プジョーはZedelエンジンブロックを備えた軽量モーターサイクルを製造しましたが、Emile Amstoutzが社内で開発した「AZ」ブロックも備えており、より高速でスポーティでした。
姉妹ブランド「グリフォン」は、アルマンドプジョーのトラブルを未然に防ぐために設立されました。 1904年から、300から1.000ccのより重いモデルが登場しました。
ユージーン・プジョーの死後、息子のピエール、ロバート、ジュールが率いるプジョーの会社が再会しました。 オートバイは「プジョー」と「グリフォン」の名前で販売されていました。
1959年にオートバイとスクーターの生産が中止され、その歴史はすべて、フランスのソショーにあるプジョー博物館のセットに美しく展示されています。 そしてSochauxはMulhouseの近くにあります。 それほど遠くない...
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