ヘンクが1962年に発売したフォルクスワーゲン コンビ デラックス。 汎用性。

VW バスの多用途性は、よく知られています。トラベルカーとして、旅行が 1962 倍楽しくなります。 ビジネスカーとして、安心で経済的なバス。 XNUMX人乗りのファミリーカーとして重宝します。 キャンピングカーとして（キャンプセットを組む場合）。 しかし、今では業務用ではなく趣味専用車になっていることがわかりました。 ヘンクと彼の XNUMX 年製フォルクスワーゲン Combi de luxe に会いました。

私たちの南の隣人

Henk は、この特別なフォルクスワーゲン Combi de luxe をベルギーで妥当な状態で見つけました。 すでに新しい塗装が施されていました。 実際、それはフォードのディーラーに立ち往生し、それ以上修理することができなかった立ち往生したプロジェクトでした. 購入後、ヘンクはインテリアを一新し、シャシーに必要な作業を専門業者に外注しました。 この自動車の芸術作品は現在 99% 完成しています。 

バスの裏話

フォードのディーラーがバスを引き継ぐ前は、ベルギーの小さな村にある教会評議会が所有していました。 フォードのディーラーはもちろん、フォルクスワーゲン コンビ デラックスが特別バージョンであることを知っていました。 たとえば、このバージョンはよく知られ、人気の高い VW Samba バスと完全に同一であり、天窓のみが欠落しています。 当時、フォルクスワーゲンには、サンバとこのコンビ デラックスのどちらかを選択するオプションがありました。 

失われた街並み

ヘンク：「私にとって、ビートルは今でも懐かしい思い出を呼び起こす車です。 そのため、私はVWのホビーライフで多くのビートルを所有し、改装し、運転してきました。 特にタイプ 1 については、フォルクスワーゲン バスへの欲求は常に残っていました。 したがって、金銭的な価値ではなく、感情的な価値であることは私には明らかです。 シンプルさ、配色、豪華さによるこの純粋な美しさは、私にとって単純に喜びの源です。 所有することは大きな満足を与えます。 特に、コンビ デラックスとしてのこのバージョンは、それを特別なものにし、特に真の空冷フォルクスワーゲン愛好家の間で、すぐに多くの関心を集めます。」 

それに関連する感情のために、私たちは皆、昔の人や古典に恋をしませんか？ 私たちは何が私たちを興奮させ、何が私たちを刺激し、何が私たちにエネルギーを与えてくれるかを知っています。 そのエネルギーを毎月感じることができます Auto Motor klassiek まだサブスクライバーではなく、ドアマットに落ちますか? その場合、アドバイスは XNUMX つだけです。. Auto Motor Klassiek 毎月面白い読み物をお届けします。 ウェブサイトで二度と見つけられない記事。