フォルクスワーゲンバギー:いいね!

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約1600年前、私はABCの会議に参加していました。ユトレヒトの工業地帯にあるGeneral Buggy Clubです。 私の友人はフォルクスワーゲンバギーを持っていて、私の仕事のおかげで私は取締役会メンバーのJan van der Lidを知っていました。 雨が降った。 バギーが発砲され、消滅します。 とか、ぐらい。 さらに、XNUMX ccエンジンと非常に幅広のタイヤを備えたバギーは、驚くべきハンドリングを備えていることが判明しました。 要するに、いい日でした。

バギーのアイデアはすでに古い

アメリカのブルースマイヤーズがマンクスバギーを発明したのは、55年以上前のことです。 そしてそれは ほぼ 最初の本当に良い運転バギー。 GPR、ガラス繊維強化ポリエステルの最初のものでした。 しかし、早くも1960年に、LAに本拠を置くVWディーラーとチューニング部品サプライヤーは、EMPIにSportsterと呼ばれる金属キットを提供しました。 このようなキットの価格は約500ドルで、VWのシャーシを含む短いベースプレートに直接取り付けられるように設計されています。 しかし、問題がありました。 組み立てられる新しいボディは、角度と直線を備えた真っ直ぐな構造でした。 それは多くのように見えませんでした。 マイヤーズがそれを思いついたときのバギーは完全に良さそうだった。 なめられ、タフでありながら遊び心。 そして、なぜホイールアーチはフラットトップを持っていたのですか? その後、もちろんビールを飲むことができます。

プラットフォームの短縮

マイヤーの独創的な襲撃以来、砂丘または浜辺のバギーは、ほぼ定義上、短縮されたVWの車台に置かれていました。 これにより、「真ん中」で動けなくなることなく、バンプへの取り組みが改善されました。 駆動車軸の後ろにエンジン重量がある後輪駆動のおかげで、35馬力程度しか搭載されていなくても、驚くほど優れたオフロードスキルがありました。 また、子犬と同じように、「足」の比率が大きすぎるため、砂の中でたるむこともありませんでした。 激しいV4を備えた深刻な8WDジープの多くの男性がそれをチェックしてもらいました...

一方、一種の霊の分離が生じました

砂丘および/またはビーチバギーがあり、外観と設備の面で100%アスファルト志向のバギーがあります。 またいい。

ブルース・マイヤーズは素晴らしいアイデアと多くの創造性を持った男でした。 彼のアイデアは最初から広く採用されており、何万もの彼のバギーが作られました。 他人による。 ペニーを残さずに。 彼の考えは特許によって保護されていませんでした。 それが彼がしばらくの間彼の子供たちに完全にうんざりしていた理由です。

バギーはますます人気になりました

フォルクスワーゲンバギー本また、ヨーロッパのGroteVijverの反対側にあります。 29年2000月25日、ABCのGeneral BuggyClubから「DeBuggy、ourHolyCow」という本を受け取りました。 その本はABCの200周年を記念して出版されました。 興味深い歴史のほかに、たくさんのバギーも含まれています。 ある時点では、誰もがバギーを作っているように見えたからです。 この本では、400を超える「ブランド」を数えています。 もちろん、アムステルダム・ルスカがこれによく表されているという事実を誇りに思うことができます。 Ruskaはかつて年間XNUMX近くのバギーを販売していました。

バギーは相変わらず楽しいです。 しかし、今ではバギーもクラシックになり得ます。 バギーは、独創性に負けない唯一のクラシックです。 ただし、可能であれば、すべてのねじ込み部品およびねじ込み部品は、当然、適切な期間のものでなければなりません。 しかし:フォルクスワーゲンバギーにポルシェまたはシボレーコルヴェアエンジンをマウントします。 空冷XNUMX気筒? 可能なはずです。 水冷スバルブロック? これで夕暮れゾーンにいます。

すべてのVWバギーは似ています

しかしながら? しかし、いずれにせよ、それらはそのようにはっきりと認識できます。 そして、それらはブガッティT35またはジャガーSS100ではないふりをしている「バギー」です。 彼らは彼らの例のように見えますか? それとも何もないように見えますか? Ruska Reginaは、Ollie B.BommelのSchichtを少し思い出させます。 あなたは味について議論することはできません。 しかし、フォードGT40に触発されたFT(Fiber Technics)Bonito? それで罰せられたい。

もう少し食べても

きちんとした、良質なフォルクスワーゲンバギーの場合、今日の変化よりもはるかに多くを支払うことになります。 金額は約10.000ユーロですか? 人々はもはや本当にショックを受けていません。 エントリー価格については、約3.000ユーロと考えてください。 ただし、ナンバープレートなしで購入しないでください。 RDWでは、短縮されたVWシャーシのコンセプトに別れを告げました。

しかし、バギーを使用すると、運転の欠点とモーターサイクルの欠点を完全に組み合わせることができます。 いいね! そして現在、多くの人がそれについて夢を見ていません。 これは、バギーを購入するのに最適な時期です。

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FTボニート。 バギー? ワナビー? レプリカ? それとも楽しいですか?

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反応

  1. バギーウイルスに感染したら、それを止めることはできません。 バギーはそこに着くでしょう。 既存のものか、既存のバギーシャーシに新しいものを構築し、完全に登録します。
    たとえばDoesburgのBij Hot Rodから、多くの知識、部品、さらには新しいボディを取得できます。
    スチール製リムはさらに広げることができ、適切なフィッティングプレートと調整済みフライホイールを使用すると、ほとんどすべての水冷エンジンをカブトムシやバスのギアボックスに接続できます。
    配線とバレル冷却は頭痛の種ですが、一度修正すると美しく動作します。
    さらに、人々がお互いを助けたいと思っているbugggクラブには多くの知識があります。
    会議も美しく、教育的です。
    この美しさをブルースに感謝します!

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