会社の創設者は有名な戦争パイロットであり、英雄と認められました。 そして1954で、彼はイギリスのすべてのモーターサイクリストが彼の頭に屋根をつかなければならなかったと思った：Atom。
移行を容易にするために、彼は自分の考えに650 cc BSAオートバイのエンジンブロックを使用しました。 それは大きなPraxis / Gammaの外観を持つプラスチック製のボディの後ろに来ました。 仕上がりは非常に粗く、元の戦闘機のパイロットだけが扱うことができるレベルの快適さでした。
後継機であるアトモタはさらに発展し、フロントに948 cc（スタンダード）のエンジンを搭載しましたが、仕上がりと見た目は平凡な「DoItYourself」の仕事のままでした。
販売されたアトムとアトモタの数は不明です。
AtomとAtomotaは成功しませんでした、しかし後にFairthorpはElectron、RocketteとZetaでうまく得点しました