「古典の価値の上昇はバブルではありません。」 ハウトカンプ・コレクションのルトガー・ハウトカンプ氏はそう語る。 彼はインタークラシックのディレクター、エリック・パニスとともに、8月2016日に放送されたBNRナショナル・オートショーにゲスト出演した。 「人々は主に、心から高級車を購入します。 当社は長年にわたって市場で活動してきましたが、投資の観点から当社から車を購入してくれる人は稀です」とハウトカンプ氏は言い、特にランドローバー ディフェンダーの価値が XNUMX 年に上昇すると予測しています。
ルトガー・ハウトカンプ氏とエリック・パニス氏も、依然として閉鎖的な中国市場に関連して古典的な見解を述べた。 両氏は、古典作品が中国でもかなりの人気を博すだろうと確信している。 ホートカンプ氏: 「その市場が開かれれば、価格動向にはさらなるプラスが生じるでしょう。 中国には多くの富裕層がおり、高級なクラシック商品を求めている候補者が何人もいます。 しかし、そこでも富裕層は特に気に入ってそれを買うでしょう。」 エリック・パニス: 「ところで、収集したがる中国人はすでにヨーロッパで高級なオールドタイマーのコレクションを購入しているということは時々忘れられます。 中国に発送できるまでここで保管しています。」
「価値が下がっても貿易は続く」
ナショナルオートショーのゲストらは減価償却シナリオについても議論した。 プレゼンターのメインデルト・シュット氏は、このような現象がインタークラシックのようなイベントの将来にどのような影響を与えるのかを尋ねた。 これに対しパニス氏は、その場合には古参選手の売却にも十分な根拠が得られるだろうと述べた。 「収益モデルは当然異なります。 しかし、価値が下落した場合、プロのトレーダーはクラシックカーを販売し続けるためのプラットフォームを必要とします。 そして株式市場に悪影響を及ぼすことはありません。」
マーストリヒトのさらなる成長は論外
パニス氏はインタークラシックの将来について、マーストリヒトは今や成長の限界に達していると報告した。 それがブリュッセルで InterClassics を立ち上げる理由の XNUMX つでした。 「私たちはそこで見本市の成長をさらに発展させていくことができます。」 ホートカンプ氏は、ベルギーは別の点でもインタークラシックの将来にとって重要であると語った。 「ベルギーの購買意欲はオランダよりも高いです。 メンタリティが違います。 ベルギー人はより多くの商品を購入することを楽しんでおり、それが彼らがクラシックな商品を購入する可能性が高い理由です。」
「RAIの代替品」
最後に、エリック・パニス氏は、マーストリヒトのMECCで期限切れのAutoRAIの代替品を発売するために「XNUMX～XNUMX社の輸入業者と話し合った」と報告した。 「これは模索段階にあり、ここでは多くの空間的制約にも対処しなければならないという事実を認識しています。 しかし、私たちはそれを受け入れるつもりです。」
8 月 XNUMX 日金曜日のナショナル オート ショーの全放送をご覧いただけます ここで 聞き返してください。 放送の最初の部分には、ホートカンプとパニスがゲストとして出演しました。