当時、マーケターはいませんでした、そして、HetMerkはオートバイよりも「商品」でより多くのお金を稼ぎませんでした。 当時のハーレーでは、ビッグツインはまだVツイン1.0でした。 Lijf Stijlデバイスはまだありませんが、多くの場合、単なる主力製品です。
ハーレー-それがマーケティング部門で彼らが評価するものであるため、ダッシュを見てください-デビッドソンエレクトラグライドポリススペシャルはそのような働き者でした。 そして警察はそれを愛していました。
AMFの黒い翼の下にあるハーレーダビッドソンがXNUMX年後にすべてのロシアのオートバイメーカーを恥じるレベルに到達し、ほとんどの法執行機関がより信頼性が高く、ほぼ同じくらいタフなオートバイに切り替えたのは初めてのことでした。 モトグッツィとカワサキはとても嬉しかったです。
幸いなことに、ハーレーにとってはうまくいきました。
しかし、グライドは第5号のAMKストーリーであり、XNUMX月号もすべてのオートバイ愛好家にとっての夢です。 たとえそれがHet-Merkの邪魔にならないとしても。
単純に、洪水、津波、火山噴火などの自然現象は、比類のない印象を与えるだけです。
ハーレーダビッドソンエレクトラグライドポリススペシャル。
AMKではXNUMX番目。
春号。
そして、TinternetでElectraglide inBlueの映画を手に入れて見つけてみてください
