豊田AA:世界で最も古いトヨタはLouwman博物館にあります。

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ハーグのルーマン博物館に行ったことのある人なら誰でも、コレクションの完全にユニークで排他的なキャラクターに間違いなく驚いています。 しかし、ルーマンの名前はもちろんトヨタにも関連しています。 したがって、日本のブランドとの明確なつながりがオランダの古典的な宝の山に見られることはまったく驚くべきことではありません。 しかし、訪問者として、世界最古のトヨタである豊田AAと顔を合わせると、完全に感動するでしょう。これは、しばらくの間、博物館コレクションのユニークな部分です。

この日本の戦前の車は2008年に登場しました。 それは、カートを農業用車両または農業活動の支援ツールとして使用したシベリアの農民によって所有されていました。 大幅に改造されたこの車は、ウラジヴォストクの近くで何日も摩耗しているようでした。 ルーマン博物館の館長であるロナルド・クーイマンは、関係にひっくり返され、その瞬間から物事は急速に進みました。 ルーマンは、多くの研究の結果、元の所有者の曾孫から、世界で本当にユニークで最古のトヨタを引き継ぎました。 ロシアの官僚機構の道に沿って行われた複雑な手続きの後、時が来ました。 ロシア文化大臣の承認を得て、豊田AAは電車でモスクワに運ばれました。 そこから豊田AAはトラックでオランダに運ばれました。 購入からXNUMXヶ月。

あなたは彼を見逃すことはできません

トヨタ自身が言っているようなものです。 ルーマン博物館には、地球の偉人たちが運転した、または少なくとも入った何百もの宝石、エキゾチック、車があります。 しかし、あなたは確かにこの発見を見逃してはなりません。 あなたはこれを見なければなりません。 夕暮れ、遠い過去の反射。 このようにして豊田AAが設立されました。 1936年から豊田が発見された状態で、豊田がまだ豊田と呼ばれていた時代からさかのぼります。 また、多くの自動車メーカーがアメリカの影響に触発された時から。 豊田AAは、ダイナミックなデザインが始まったXNUMX年代のシボレーエアフローと類似しています。

勇敢な過酷な条件

美しく描かれ、そして今日のトヨタによれば歴史的才能のモデル。 ホーンから三輪の木製ステアリングホイール、重量配分からエンジンの選択、部屋の作成から前述のデザインまで。 豊田AA - 1936から1943まで - は称賛されています。 3.300 ccの容量を持つ6気筒エンジンは明らかに何十年もの間最も過酷な条件に耐えるのに十分に強かった。 トヨダAAの建設もまた比較的良好な状態にあり、世界最古のトヨタ自体はもはや独創的ではありません。 83年間の変更は、このユニークな日本の古きタイマーと今もなお結びついています。

修復や販売については話し合わない

復元する? ロウマン博物館の職員によれば、そんなことは起こらないだろうという。 それは良いことです。 長年の風雨と使用により、Toyoda AA は生き残ったという称号を与えられました。 そして、ロナルド・クーイマンが、今日世界最大かつ最高の自動車メーカーの一つである自動車メーカーの起源を象徴する、この絶対的な希少性、エキゾチックな車に尽力したことは、何と素晴らしいことでしょう。 それは、トヨタの真に最古の車であり、世界における法的な前身であるこのトヨダ AA の存在感を際立たせています。 伝えられるところによると、ロウマン氏の経営陣はトヨタからの数百万ドルのオファーを拒否したとされるほどだ。 そのため、メーカーは今後何年もレプリカでやりくりしなければならないだろう。 この車はそれほどユニークです。

Louwman and Toyotaのサイトでもっと読む

このユニークな博物館作品についてのサイトでもっと読むことができます ルーマン博物館 en トヨタオランダ.

出典:ルーマン博物館、トヨタ、オランダ
編集済み: Auto Motor Klassiek

 

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