トヨタセリカリフトバック1600 STは印象的な外観です。 スリムでエレガントなラインがあり、ピュアなスピードを放ちます。 1977年のオリジナルのオランダ車は、ポプケにとって十分な速度ではありませんでした。 彼はより強力なモーターを取り付けた。
作成者:Dirk de Jong
トヨタセリカリフトバック1974 STは、早くも1600年に日本市場に参入し、その後ヨーロッパにも導入されました。 「リフトバック」構造の主な特徴は、ルーフラインヒンジ付きの大型テールゲートでした。 したがって、トランクルームへのアクセスは寛大です。 黄色のボディはコンコースの状態です。 すべての乗車は肯定的な反応を保証します。
コレクタ
ポプケは情熱的な愛好家です。 しかし、彼にとってそれはただ夢を見ているだけではありませんでした。 彼は特別な車を所有したいという欲求に屈した。 たとえば、建設段階にはまだトヨタセリカが残っています。 彼の心はまた、特にオペルマンタスやアメリカンカットのさまざまな車の車の歴史で速く打つでしょう。 したがって、彼の趣味のガレージは単なるガレージではなく、自動車の宮殿です。
車種
また、ガレージ近くのチャットハウスで、特定のモデルに対する彼の嗜好を見ることができます。そこでは、毎週「油とガソリン」の会話が友達と行われます。 彼は正当にチャンピオンコレクターと呼ぶことができます。 本当に何百ものアメリカ車のモデルがあるだけではありません。 しかし、モデルごとに完全に分類されたユニークなオペルマンタとトヨタセリカのコレクションもあります。 この分野での彼の知識は空想を超越します。 彼のコレクションを「歩く」と、パーツが入った数十のボックス、数百のナンバープレート、あらゆる種類の自動車用アクセサリーが表示されます。 つまり、美術館の価値を持つコレクションです。 しかし、Popke van der Hoekにとって最も重要なことは、彼のクラシック(趣味)コレクションが彼の「喜び指数」で高いということです。 もっと美しくできる?
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ぜひ見に来てください。 Gr 口蓋垂
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