デロリアン DMC-12 – ウイングラメ

「太陽の下の雪のように」という言葉は、デロリアンの物語から造られたようです。 失敗したのと同じくらい多くの理由で成功できたはずのブランド。 しかし、最初のデロリアン DMC-12 がラインオフしたちょうど 12 年後、ブランドの下落の原因は予想外の原因から生じました。 ジョン・デロリアンは何年もかけて夢の車を誕生させました。 「庶民が手に入れやすいスポーツカー」。 DMC は DeLorean Motor Company の略で、12.000 は初期小売価格 XNUMX ドルの略です。 したがって、彼の車は安価で (新しいデロリアンは最終的にその XNUMX 倍の費用がかかりました)、ガルウィング ドアと塗装されていないステンレス スチール ボディを備えたユニークなデザインで、大量生産されます。 DMCの工場があるアイルランドは、当時、高い失業率に苦しんでいました。 デロリアンは多くの新しい仕事を生み出し、主要な投資家として政府の支持を得ることができました。 

翼

ジョン・デロリアンは、独占的で小規模なブランドであるロータスによって車を製造されました。 ロータスは現金に困っており、デロリアンを天の恵みと見なしていました。 しかし、大量生産が彼らにとって何を意味するのかを十分に認識していませんでした。 生産を取り巻く問題はすぐに山積みになりました。 急いで新たに採用されたスタッフは、自動車製造の経験がまったくなく、自動車の設計全体が大量生産に十分に適合していないことが判明しました。 たとえば、「翼」はトレードマークであるだけでなく、この車の大きな問題でもありました。 ドアは取り付けが複雑で、ステンレス製のボディにはめ込むのが困難でした。 生産された最初の 400 台のデロリアン DMC-12 は、アメリカに到着した時点で完全に解体され、再構築されなければなりませんでした。
PRVモーター

シャシー、ドライブ、ハンドリングに関しては、おそらくロータスのおかげで未来だったのかもしれませんが、デロリアンはモーターに関しては幻滅でした。 日常のPRVエンジンを搭載した一種のエスプリとなった。 PRVはプジョー・ルノー・ボルボの略です。 これら 70 つのパートナーは、6 年代に V30 エンジンを開発し、ルノー 260、ボルボ 20、およびその他の約 1245 台のかなり平均的な車に供給されました。 ご想像のとおり、正確にはモンスターではありません。 DeLorean は、12 kg の DeLorean DMC-9,5 を 0 から XNUMX まで妥当な XNUMX 秒で取得した、信頼性が高く経済的なエンジンを見ました。 しかし、バイヤーはパフォーマンスに感銘を受けず、失望していましたが、比較的低い新品価格を考えると、それはおそらく完全に正当化されたわけではありません.

太陽の下で雪

もちろん、平凡な品質と残念なエンジンは役に立ちませんでした。 工場のコストが高すぎたことと、車のコストが計画の 1981 倍以上だったという事実も役に立ちませんでした。 7000 年 3000 月までに生産された XNUMX 台のデロリアンのうち XNUMX 台しか売れなかったという事実も心配でした。 しかし、最終的にデロリアンのブランドが数週間で太陽の下の雪のように消えたのは天候でした. その月、アイルランドではたくさんの雪が降りました。 公共生活の大部分が停止したほどです。 何週間もの間、仕事を続けて車を配達することは不可能でした。 会社はこの大惨事を克服できませんでした。 数週間後、ジョン・デロリアンも麻薬密輸の疑いをかけられたとき、幕は急速かつ決定的に落ちました. 無罪判決を受け、世界中の潜在的な投資家と多くの会話を交わしたにもかかわらず、ジョンは緊張をほぐすことができませんでした。

バック・トゥ・ザ・フューチャー

デロリアン DMC-12 は、1985 年に公開された映画「バック トゥ ザ フューチャー」で瞬く間にカルト的地位を獲得しました。この車は、タイム マシンとして重要な役割を果たしています。 今日まで、それは車が私たちに思い出させてくれるものです。 「史上最大の自動車事故」と呼ばれる風変わりなブランド。 夢、悪夢、映画、麻薬、悲惨な悪天候のシナリオが、最終的にこの車を特別なものにしました。 DMC の後ろにある 12 という数字は、納入時にはすでに廃止されていました。