太陽の下に新しいものは何もありません。 そしてかつてはガソリン車よりも電気自動車の方が多かった。 あの時代は戻ってくるのでしょうか？ そうならないことを願っています。 しかしその間、あらゆることが試みられてきました。 ザガートを夢にも思わなかった人はいないでしょうか？ ザガタオ・ゼレについて聞いたことがある人はいるだろうか？
あなたが作るものはなんて美しくて魅力的なのでしょう。 危機があれば、別のことを考えなければなりません。 1919 年以来、最も美しいコーチワークスのビルダーとしてのザガートは、1972 年に非常に困難な時期を過ごしました。ミラノの工場を稼働し続けるために、彼らは電気シティカーという計画を思いつきました。 そうすれば事件は救われるでしょう！
グラスファイバー製の本体は左半分と右半分からなり、長さはわずか1メートルだった。 あるいは短い。 そして後車軸には4Kwのマレリ製電気モーターが搭載されています。 このエンジンは 24 つの 40 V バッテリーを介してエネルギーを供給していました。 最高速度は70kmでした。 射程距離は1974kmです。 1975 年に販売が開始され、225 年には XNUMX 台が販売され、ザガートは大成功を収めました。 この小さな落書きは、アメリカの一部の郊外で一時的に流行しました。 そのうちの数台はイギリスで販売されました。
ザガートは 70 年代と 80 年代に電気自動車を作り続けました。 1981 年には、より大型の新しい Nuova Zeke が発表されました。
しかし、ザガートと美しい車を愛する人々にとって幸運なことに、ザガートは XNUMX 年代半ばに任務に戻りました。 彼らはアストンマーティン ヴァンテージ ザガートとマセラティ ビターボ スパイダーを作りました。
電気ザガトゥーチェはすぐに忘れ去られました。
1974年から1991年にかけてミラノで作られた
エンジン: はい
最高速度: 40 km/h
生産本数：約3.000本