タンク、溶接、錆

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それは実際にはウラルでの仕事から始まりました。 壊れたわけではありません。 私は足首を痛め、キックスタートできず、まだ横になっているサイドバルブブロックを取り付けることにしました。

そして、タンクを取り外す必要があります

タンクの側面は、上部フレームチューブの下を通るチューブによって接続されています。 したがって、タンクを取り外すときは、常にガソリンをいじっています。 XNUMXつの燃料タップを備えたタンクがいいでしょう。

リチャード・バスワイラーの冬のセールで、私はいくつかのものを購入し、購入ボーナスとしてXNUMXつのDneprタンクを受け取りました。 ウラルタンクは不足しています。 Dneprタンクはそうではありません。 タンクには強調された緑青があり、赤が青のドナーになりました。 赤いものの燃料コックはすりつぶされました。 青いものには、テーパードリルで穴を開け、内側の燃料タップのネジ付きブッシュが落ちました。 その後、プロテーゼを取り付けるだけで済みました。

溶接にはご注意ください!

友人がガスタンクの溶接に対して警告した。 残っているガソリン蒸気が爆発したため、かつてはほぼ完全に球形の標本が得られました。 しかし、彼は自分の過ちから学び、私を助けたいと熱望していました。 それを私に提供したのは、村人のテオ・ターウェルでした。 これにより、移動時間が大幅に節約されました。 タンクは古く、乾燥していて、内部は錆びていました。 テオは一度スニッフィングし、すぐに新しい接続を修正しました。

タンク内の錆

それから私は、不要な余分なものとしてタンクにたくさんの錆を付けて、まさに私が望むものを手に入れました。 Startwinでは、特別なターンとチルトの構造になっています。 次に、グリットがタンクに入り、タンクはしばらくの間3D回転できます。 その結果、きれいなタンクになります。 数本のナットとボルトでコンクリートミキサーに接続することもできます。 さらに、化学錆コンバーターがあります。 しかし、ラベルのテキストを読んだとき、私は環境に害を与えたくありませんでした。

しかし、それははるかに簡単なこともあります

キッチンの食器棚にハンドルが付いています。 ベーキングソーダがあります。 それはパンの脱脂剤です。 そして、最近誰が自分でパンを作っていないのですか? だからキッチンの食器棚。 その後?
次に、バッテリー充電器を棚から取り出して開始します。 タンクの電解防錆付き。 そして、そのさびたタンク以外に何が必要ですか?

  • 直流電源(DC)(バッテリー、バッテリー充電器)
  • ケーブル
  • ソーダ(普通の重曹、NaHCO3)
  • 金属片
  • 400グラム citroen酸っぱい(ドラッグストアまたはトルコのスーパーマーケット)
  • E95 / E10耐性コーティングまたは2ストロークオイル

どうやってやるの?

DC充電器またはバッテリーのプラス(赤)とマイナス(黒)にケーブルを接続します。 不要になった棚と鉄片を用意します。 ボードに穴を開け、鉄片を取り付けて固定します。 100グラムのソーダを温水に溶かします。 ベーキングソーダ溶液と普通の水でタンクを縁まで満たします。 タンクをいくつかの木製ブロック、または別の非導電性の表面(木製のテーブル、逆さまの木製の箱など)に置きます。 鉄片をタンクに入れます。 鉄片がタンクのできるだけ深いところにあることを確認してください。ただし、どこでもタンクに触れないようにしてください。 そうしないと、短絡が発生します。

すべてを適切に保護するようにしてください

すべてが所定の位置にある場合は、電解中に誤って鉄片や厚板を動かして短絡が発生しないように、すべてをしっかりとテープで固定します。 電解中にゴミや水が出てくるように、棚がタンクの上に「浮いている」ことを確認してください。 充電器に接続したケーブルを、棚の鉄片の正極に接続します。 タンクの裸の部分(塗装されていない)が必要です。 オートバイの場合、燃料タップはこれに最適です。

これで、充電器をオンにできます。 ボルト数を選択できます(少なくとも12 Vを使用します)。 電流(Ampere)が高いほど、ケースの動作が速くなります。 結果はXNUMX時間後にすでに表示されているはずですが、錆が完全に変換されるまでにはXNUMX時間以上かかると想定しています。 準備ができたら、水を流します。 さびはすべて鉄片に行くか、黒い沈殿物に変わりました。

第二段階

タンクを再び水で完全に満たし、15グラムを追加します(約400リットルのタンクの場合) citroen酸。 クリーニングビネガーも使用できます。 たとえば、3/4を白酢で、1/4を水で満たします。 これを少なくとも24時間放置します。 徹底的にすすいだ後、仕事は終わりです。 あなたのタンクはすぐに再び錆び始めることに注意してください。 したがって、すすいだ後は、すぐにコーティングを施すか、タンクにXNUMXリットルのXNUMXストロークオイルを投入して、金属を保護する必要があります。

友人のGerhardは彼のBMWタンクでそれをしました。 したがって、Dneprタンクには十分である必要があります。

もちろん、あなたはあなた自身の責任であなたのいじくり回しをします、そしてあなたは私たちにうまくいかないかもしれないことに対して責任を負わせることはできません。

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12反応

  1. MarumのVanHouten Motoren(06-53145730)をお勧めします。このBMWクラシックスペシャリストは、(ほぼ)すべてを実行でき、タンクを完全にきれいにする特別な回転および傾斜構造も備えています。 また、タンクを安全かつ完全に再び使用できるようにコーティングを提供します!

  2. 私もこれをタンクv車ダツン260zで行いました。結果..骨に行き、錆が上部に浸透する穴さえありました。 次に、穴を金属製のkneadmastikで塞ぎます。 そして、コーティング製品を入れて…。そして、タンク全体がコーティングされるように、可能な限り完全に稼働させます。 数ヶ月後、コーティングは特定の部分で溶解しました…溶液。 :OudenaardeのWijnantで300ユーロ未満でタンクを改装しました。 ご参考までに.. 。

  3. 「充電器に接続したケーブルを、棚の鉄片の正極に接続します。 タンクの裸の部分(塗装されていない)が必要です。 オートバイの場合、燃料タップはこれに最適です」。 最後のXNUMXつの文はマイナスケーブルに関するもので、最初のXNUMXつはプラスケーブルに関するものである可能性がありますか? そうでなければ、それは非常に不明確な話になります!

  4. 数年前、私も錆びたタンクでこれを行いました。24分以内に錆びた水はすでに泡立っていました。実際にXNUMX時間煮てから citroen酸、そしてあなたは裸の鋼を持っています。
    タンクが少し「沸騰」するので、タンクを覆ってください。間違いはありません。

  5. Ad Bot(Schoonhovenの近く)は、過去にモップタンクで砂利と一緒に回転してこれを行いました
    次に、タンクキュアからの2成分コーティング。
    素晴らしい結果。
    残念ながら、Ad Botはこれを行わなくなり、息子がこれを引き継いだことはわかりません。

  6. H私にはわくわくするような活動のようです。
    私自身、錆びたMZタンクがあり、セメントミキサーで約XNUMX週間稼働していますが、改善されていません。

    私は用事を実行してこれを試してみるつもりです。

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