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オールドタイマー方式

Stichting Autobelangenが、古きタイマー方式への変更の提案を開始

クラシックカーに対する現在の MRB クラシックカー計画は、いくつかの分野で望ましい効果をもたらしていません。この理由もあり、アウトベランゲン財団は2017年オールドタイマー修正案をCDA代表のピーター・オムツィヒトに提出した。測定値の調整は次のとおりです。

そこでクラシックを買う

Stobting Autobelangenが古いタイマーファイルにスパイシーな新しい事実を明らかにする

アウトベランゲン財団は今週、フローニンゲンで多くの新しく興味深い事実を明らかにした。ハンス・ホルヴィッツ氏とワウター・ファン・エムデン氏に話を聞いた。彼らは私たちに次のように語ってくれました。「2013 年の初めに、クラシックカー アライアンスと外務省との間で合意がありました。

最終テストプロセス車の利益は思考のためのフローニンゲン裁判所の食糧を与える

ヴィンテージカーに対する現行のMRB制度に対する17回目で最後のテストトライアルが、240月XNUMX日木曜日にフローニンゲンで行われた。バート・コウウェンホーフェンの訴訟はオランダ北部地方裁判所で審理された。デ・ドレントはメルセデス・ベンツ XNUMX を所有しています。