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VW1200エクスポート。 トーマス・デ・ロイの美しいオーバルビートルに乗る

VW ビートルの長いキャリアの中で、さまざまなバージョンやボディワークのバリエーションが登場しました。特に 1953 年代、1957 年代、XNUMX 年代には、定期的に愛称が付けられました。 XNUMX 年から XNUMX 年の間に構築されたバージョンを考えてみましょう。メガネの時代は終わった…

VW フスカ (1963)

VW フスカ (1963)。 ウィリーのVWドブラジル。 

目利きの人は、ブラジルで生産された空冷タイプについて話していることがわかります。これはもちろん、私たちの信頼できるソリッド VW ビートルです。 この物語は、実際に海を渡って (2008 年)、熱帯のブラジルからポルトガルを経由して寒いオランダに渡ったこの世界の車についてです。 
フォルクスワーゲンビートル「グラス」(1953)

フォルクスワーゲンビートル「グラス」(1953年)。 ニコ・ケニスによる保存状態の良い美術館の作品。 

この1953年のフォルクスワーゲンビートルは何を輝かせているように見えますか。 見る喜び。 そして、それを運転することは何という喜びであるに違いありません。 長寿命の証明が提供されています。 ニコが彼の財産を本当に誇りに思っており、古典的な日やイベントでそれを見せることを好むのも不思議ではありません。 
ヴァンアスペルトスペシャル

ヴァンアスペルトスペシャル。 ベリーの芸術作品。 

それはとても特別で、とても異なっていて、通常のバギーよりもはるかに楽しい、このVWビートルバギーキットカーはベリーヴァンアスペルトによって作られました。 ベリーは17年間、金属加工会社のワークショップマネージャーとして働いており、彼の職人技を証明しています。 
VWビートル

他の国からのVWビートル

つまり、VW、フォルクスワーゲンです。カブトムシ。その不幸な起源と昆虫のような愛称(結局のところ、「フォルクスワーゲン」はやはり反ユダヤ主義者のヘンリー・フォードの崇拝者であるヒトラーのアイデアであり、カブトムシは一般に怖いものと考えられています)にもかかわらず、フォルクスワーゲン・ビートルはすでに1960 年代の神話的な詩的カルト的価値観。カブトムシは革命や「小型化」の象徴とみなされ、フラワーチルドレンたちは喜んで乗っていました。当時、ビートルはEFシューマッハが述べた「小さいことは美しい」という精神を象徴していました。

フォルクスワーゲンビートル

その不幸な起源にもかかわらず(結局のところ、「フォルクスワーゲン」は、同様に反ユダヤ主義者のヘンリー・フォードの崇拝者であるヒトラーが、人々を機動的にするために考え出したものでした)、フォルクスワーゲン・ビートルはすでに神話的な存在でした…