トヨタランドクルーザー。 XNUMX年間花輪を必要としない良いワイン
どういうわけか比較的静かに通り過ぎてしまう車の記念日があります。たとえば、トヨタ ランドクルーザーの 70 周年を考えてみましょう。これはあまり大々的に祝われることはありませんでした。トヨタのアイコンにもぴったりです…
どういうわけか比較的静かに通り過ぎてしまう車の記念日があります。たとえば、トヨタ ランドクルーザーの 70 周年を考えてみましょう。これはあまり大々的に祝われることはありませんでした。トヨタのアイコンにもぴったりです…
シボレーの「スモール」エンジンであるスモールブロックは、8年から1954年にかけてゼネラルモーターズのシボレー部門で生産されていた伝説的なV2003自動車エンジンシリーズです。 ライン全体が同じ基本的なエンジンブロックを使用していました。 そしてそれは、物理的にはるかに大きなシボレービッグブロックエンジンと比較してサイズが小さいため、「スモールブロック」と呼ばれていました。
11 年前、マセラティはボーラを発表しました。ジュネーブ モーター ショーでは、乗員のすぐ後ろにエンジンが搭載されたスーパー スポーツ カーが一般公開されました。ボーラの正式な歴史は 1971 年 XNUMX 月 XNUMX 日に始まりました。
何かを見る前に、XNUMX度見なければならない場合があります。 第二次世界大戦のジープは最近、シルフハウトの自動車部品貿易で完全に復元されました。 今回はXNUMX年代のシュコダがありました。 しかしながら? もう一度見てみましょう。 シュコダコーチは少しステロイドに見えました。 そして、パトリシア・パーイとパッティー・ブラードのダッシュとスピードのリベラーチェの少しで、活気に満ちています。 またはドラッグでランボーとして。 パーティー! または「FOEI!」
マルコム N. ブリックリン (9 年 1939 月 XNUMX 日生まれ) はアメリカの実業家であり、主に米国への自動車の製造または輸入から、最終的にはさらに多くの事業を立ち上げるまで、数多くの著名な失敗と成功を含む XNUMX 年以上にわたる型破りなキャリアで広く知られています。 XNUMX社以上。
それは1990年で、同僚の友人の知人が650馬力のシェビーマリブを製造していました。 そのプロジェクトの費用は手に負えなくなった。 それが彼のノヴァが行かなければならなかった理由です。 その後まもなく、マリブプロジェクトも行かなければなりませんでした。 現場で働いていた勇敢なウィリー・ワーテルは、彼のプロジェクトに非常に多くの作業時間を費やしたため、彼の雇用主は彼にもっと多くの時間を与えました。 彼は失業した。
ボクサーウィスパラーや有名なフランドル(元?)シークレットエージェントのウォルターW.のような男性と友達の輪の中にいます Auto Motor Klassiek フランダースとの強いつながり。実際には、より活気に満ちた種類のオランダ人にとってはやや目立たない古典的な文化が普及しています。
注意してください:1966年モデルの「自動車の大ヒット作」に名前を付けてください。回答:トロネード。 それはすべての主要な自動車雑誌とほとんどの全国的なニュース雑誌で見出しを作っただけでなく、米国でも海岸から海岸へと自動車ショーとディーラーショールームに群衆を引き付けました。 そして、すべての騒ぎを引き起こしたのは、何よりも機能でした。
この緑青は素敵で素敵です。しかし、このような頑丈なアメリカ製ピックアップを購入する場合、塗装や新しいクロームよりも構造の健全性が重要です。アメリカ人は悲惨な世界を隠す化粧品の達人だ。たとえば、アメリカの「修復」では、中国製クロムで囲まれた数センチメートルの厚さのフィラー層に定期的に遭遇しました。
古典的なトレーダーは最近、そのようなさまようキーボードの騎士から非難の手紙を受け取りました。