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最新の記事

  • in 特別な

    トルコの古典

    現在ではありませんが、過去と未来において、小学校は明らかに願いを叶えます。 サイドカーに乗りたい子供がいたらどうしますか？ その後、もちろん、地元の三輪車として利用できるようにします。 その他

  • in コラム

    完全に価値があるものは何ですか？ MZは分割を行っています

    私たちの趣味では、私を除くすべての人が、実際には価格が価格を求めていると想定しています。 これは、販売者が価格のアイデアを持っていることを意味します。 しかし、肝心なのは、ベテランのトレーダーでない場合は、「私はそれが欲しいのか、それを買う余裕があるのか​​」ということです。 インターネットは、フェルウェのXNUMX匹のオオカミが一緒にできるよりもどんな値段でも大声で泣く人々で溢れています。 その他

  • in 歴史書

    オスタルジー：トラバントとMZ

    昨日誰かに、約80％の人々の生活が良かった旧GDRについて話しました。 住宅は安く、教育とヘルスケアは良くて無料でした。 そして、あなたがただ並んで歩いたならば、あなたはあなたの人生のすべての仕事、または少なくとも仕事を持っているでしょう。 その他

  • in エンジン

    Rolfs Reizen：GDR

    Heel lang geleden, in 1971, zijn wij met z'n vieren op de brommer naar de DDR, Hongarije en Joegoslavië gereden.昔、XNUMX年、私たちXNUMX人は、GDR、ハンガリー、ユーゴスラビアにモップで運転しました。 Het doel was de Italiaanse kust, om daar naar meisjes te kijken.目標はイタリアの海岸で、そこで女の子を見ることでした。 Dat is niet gelukt, want we raakten krap bij kas en één van ons kreeg heimwee.お金が足りなくなり、一人がホームシックになったので、それはうまくいきませんでした。 Op onze reis, voorbij het best wel enge IJzeren Gordijn, zagen wij heel veel motoren, hetgeen wij erg interessant vonden.かなり怖いアイアンカーテンを通り過ぎた私たちの旅では、たくさんのオートバイを見ましたが、それは非常に興味深いものでした。 Het was heel grappig om in het glooiende landschap eerst een helm te zien verschijnen en dan een MZ, een Pannonia en veel Jawa's.最初にヘルメットが起伏のある風景に現れ、次にMZ、パノニア、そして多くのジャワが現れるのを見るのはとても面白かったです。 その他

  • IFA BK 350
    in 物品

    IFA BK 350。 他のボクサー

    BK 350 (文字は排気量 350 cc の Boxer Kardan を表す) は、1952 年から 1959 年にかけて製造された VEB Motorradwerke Zschopau (MZ) のオートバイ モデルでした。 最初は「IFA BK 350」という名前でした。 BK 350 は、1951 年にライプツィヒ メッセで DKW XNUMX 気筒エンジンとして公開されました。 […] その他

  • man
    in コラム

    女性のいない男性は、回り道のない森のようです。

    ハーマンはXNUMX歳だったに違いない。 しかし、誰もそれを本当に知りませんでした。 背が高く物静かな独身男性で、その生涯で母親はおそらく唯一の女性でした。 少なくとも彼女は彼をとてもよく育てたので、彼は彼の家族と彼自身の世話をしました. 静かで謙虚な男 […] その他

  • MZ
    in エンジン

    MZバイキャラクターもまた下記のように評価されています

    最近、非常に古典的なホンダ C72-C77 ラインに誰も興味がないという事実について話しました。 しかし、これほど過小評価されているのは、一部の日本の古典だけではありません。 MZ 250 cc 単気筒 XNUMX ストロークは、単純にクラシックで、使いやすく、魅力的です。 おそらく、それは古典的な経験のためです […] その他

  • MZ BKX NUMX
    in 物品

    MZ BKX NUMX

    350 ストローク ボクサー ウインチ MZ BK350 戦後、ドイツは再分配され、DKW の知識と生産の多くは共産主義者や社会主義者の手に落ちました。 IFA/MZ マシンは、DKW 血統の直接の後継機でした。 しかし幸いなことに、それは戦前のDKWモデルのクローン化にとどまりました。 BKXNUMXは […] その他

  • ジャワ
    in 物品

    Jawas、MZおよびUralsが家に帰る

    前述のように、古典的な旧東側ブロックのマシン、オートバイ、および車の価格は、しばらく前から上昇しています。 それは、ここの愛好家が慎重にブランドを発見し、旧東ドイツで彼らが「オスタルジー」と呼んでいるものがあるからです。 過去への憧れのようなもの。 「オスタルジー」今それら […] その他

  • クラシックタイヤ
    in 実践と技術

    ハイデナウのクラシックタイヤ

    クラシックタイヤ。 1946 年、ハイデナウで、Heidenauer Gummiwerke がソールとレインケープの製造を開始しました。 もちろん、そこからタイヤの製造を開始するのは小さな一歩に過ぎませんでした。 1953 年には、すでに 60.000 台の車と 40.000 本のオートバイのタイヤがありました。 1968 年、輝かしい東ドイツのすべてのタイヤ メーカーがひとまとめにされ、[…] その他

  • in 実践と技術

    いじります。 通り過ぎた駅？

    いじくり回す。 通過駅？ そう見えます。 か否か？ これは、Brummen のオートバイ解体 Woesthoff を訪れたときに出てきました。そこでは、彼の会社にちなんで名付けられた Joost Woesthoff が、アメリカに出荷するクランクシャフトを梱包していました。 二日前にも同じことがあり […] その他

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