背景:ロッテルダムが簡素化された国内環境ゾーン政策を提供する連合合意
ロッテルダムの乗用車環境ゾーンは今後数年間で段階的に廃止される予定だ。新たな連立協定により、古いガソリン車とディーゼル車の運転が禁止されていた物議を醸した地域に終止符が打たれた。彼は劇的な変化を起こしています。古いガソリン車には…
ロッテルダムの乗用車環境ゾーンは今後数年間で段階的に廃止される予定だ。新たな連立協定により、古いガソリン車とディーゼル車の運転が禁止されていた物議を醸した地域に終止符が打たれた。彼は劇的な変化を起こしています。古いガソリン車には…
あちこちで騒ぎ。ロッテルダム D'66 市議会議員(港湾都市における現在の環境ゾーンの実施に一部責任を負っている)は、地方政治を離れた。ペックス・ランゲンベルクは、いくつかの批判の嵐を乗り越えた。 Hoekse Lijn - Hoekse Lijnへの鉄道線の転換…
ロッテルダム市は、環境に優しい改造を施した古い車を提供するために資金を提供しています。触媒の設置も考慮する必要があります。電気モーターの設置についても言及されています。このようにして、車を適切に調整することができます…
ロッテルダム市は、ロッテルダムの大気質を改善するための対策に関する研究結果を発表した。責任者らはこの措置が「効果的」であると報告している。煤(EC)と二酸化窒素(NoX)の排出量は…
ロッテルダムでは、ロッテルダム・クラシック財団が環境ゾーンに反対し、例えばインフラレベルでより良い結果を生み出す、つまりより健康な空気を生み出す代替案を支持してしばらく戦ってきました。ロッテルダムの政治指導者たちは定期的に次のようなアプローチを受けています...
この国では、地方レベルおよび国家レベルでのさまざまな自動車対策が環境に何の役にも立たないことがますます明らかになってきています。 PvdA と D66 はそれを気にしません。実際、当事者たちは自動車環境ロビーに新たな刺激を与えたいと考えている...
「古い車両を使用するモーターリストは、抵抗が最も少ない経路を象徴しています。 ロッテルダムクラシックス財団のニールスファンハムがインタビューで言っていることです Auto Motor Klassiek。 「市議会議員は、大気の質を改善することを目指しています...