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エンジン

ホンダNTV650（1988-1993）。オールドまたはクラシック？

1つとして Triumph 1969年のボンネビルはクラシックだと思いますか？そして、XNUMX年代またはXNUMX年代のエンジン、ホンダNTVは、もちろん新しいものです。とても古典的ですか？それとも古いですか？ああ、そうです：それはシャフトドライブを持っています。ホンダNTVは、独自のアイデンティティと、ホンダが帝国を築いてきた絶対に破壊できない技術を備えた優れたオールラウンダーです。

エンジン

アメリカ人とは？クラシックとは

Made in USA: 見てください、バイヤーは思い切って買いました。ハーレーダビッドソンに勝るものはないからです。もしくは、VT1100ccのホンダエースでもいいです。そして、アメリカだけで組み立てられたのではなく、ハーレーに似せるように最善を尽くしています。友人のビクターは、少しクスクス笑ったようにそれを喜んでいる. 彼は、伝説のハーレーウイルスに感染するには「若すぎる」のです。

エンジン

もう350つのVツイン：モリーニXNUMX

モリーニ350。私はXNUMXつ持っていました。 Back toClassicsからHarmHeuvelmanの仕事の見返りに。

物品

ハーレー-デビッドソンスポーツスター。オリジナリティはものです...

Harley-Davidson Sportsterは、XNUMX年代に、速い英国の双子への答えとして考案されました。それから彼らは「小さな」ハーレーに変異した。彼らはより低く、よりユーザーフレンドリーになり、それによって彼らはHetPubliekのためにHarleyStoerheidの最後のビットを失いました。 Echt Stoere Harleyのサークルでは、猛烈なタトゥーのバイカーと会計士が週末のひげにスポーツスターについて「Wijvenficycles」として話しました。その間、私たちの写真モデルで、スポーツスターは構造的に復元して強さを戦うことができることが証明されています。