高齢者向けの移行措置およびその他の不便さに対するMRBの免除
私はそれについて考えるのをやめませんでした。 しかし、車両の管理に時間を割くことができれば、それは啓発的です。 私はまだ、少なくとも 25 歳以上の古典は部分免除制度に該当するという幸せな仮定の下で生活していました。 しかし、ベテランのための移行措置の規則は明らかに[…] その他
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in 物品
オランダのビンテージカーの数は増え続けています
オランダでのベテランの人気と数は増え続けています。 オランダでは、オールドタイマーとは正式には、道路税が免除される 40 年以上の車です。 しかし、RDW とオランダ統計局は、30 歳以上の車でまだ道路税が課されているものも考慮に入れています。 ヨーロッパレベルで […] その他
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修復プロジェクト、書類、RDW検査要件を購入する
あらゆる形、状態、サイズのクラシックがあります。 そして今こそ、衛兵の交代や世代全体の離脱により、それらが再び広く提供される時が来ました. 素敵な修復プロジェクトを購入する良い機会です。 そして、この物語は、そのような一連のプロジェクト、Jawas with […] に基づいています。 その他
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in 特別な
RDW：ルールはルールです
AMK の忠実な読者は、引退後、2CV をレストアするという夢を実現する時間がありました。 このプロセスは数年前、年老いたアヒルがわずかなお金で所有者を変えたときに始まりました。 そしてRDWでひとまず終了。 退職プロジェクト 読者が見つけた車は […] その他
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in 特別な
ディーゼルドアアウト
ディーゼルは最近疑わしいものであり、非難されることさえあります。 ディーゼルエンジンからの粒子状物質は、ほぼすべてのものに対する脅威です。 粒子フィルターや粗雑な電子機器はそれを助けません。 管理者と政府は、明確な理由付けによってこれを明確にしています。 私たちクラシック愛好家も、その実感を抱えています。 そしてすぐに、私たちはどこにも行くこと、運転すること、または[…]のようになることを許可されなくなります その他
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in 実践と技術
ライセンスプレート、RDWおよびCoop..。
ナンバー プレートと生協…そしてもちろん他の郵便局でも。 RDW サービスの責任を問われているスーパーマーケットのスタッフについては、悪い言葉ではありません。 しかし、それは持続します。 ナンバー プレートのブルース 今朝は XNUMX 人で…. ナンバー プレートを「譲渡不可」として認定します。 問題は […] その他
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in 物品
フレームを溶接することは可能ですか？
フレームの溶接は許可されていますか？ まあ、実際にはいいえではありません。 しかし、それはかなり頻繁に行われます。 ともかく。 今大人気のカフェレーサーを思い浮かべてください。 そして、それがきちんと技術的にうまく行われた場合はどうなりますか？ そうすれば、実際には警察のチェックに問題はありません。 結局のところ、私たちのエンジンは通常、ほとんどのエンジンよりも古い […] その他
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in 物品
ナンバープレートカウンター
オランダでは毎年、約 1.000.000 台の中古乗用車 (これには当社のクラシックも含まれます) と、経験のある約 125.000 台のオートバイが合法的に所有者を変更しています。 そして、私たちは個人間の取引について話しています。 もちろん、その転送は、スーパーマーケットにある PostNL 支店の XNUMX つで行うことができます。 がある […] その他
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in 実践と技術シャーシ番号について…
想像してみてください: あなたは XNUMX 年間、知り合いの輪から XNUMX 年間知っていたクラシックの所有者です。 そしてその前に、車はすでにオランダで登録されていました。 そのため、その車は何度もガレージに行っており、RDW を定期的に訪れています […] その他
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in 欲しいVincentとRDW 誰が何をすべきか知っていますか？
VincentとRDW 誰が何をすべきか知っていますか？ Vincent Mertsは、彼のHaflingersをナンバープレートに載せるためにRDWに問題があります。 その他
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in 物品サスペンション - より良い計画？
島では無料ですが、オランダでは毎年多額の支払いが必要です。 1988の導入以来、さまざまな機関が、年に一度の繰り返しが野蛮であると政府に納得させることに忙しくしてきました。 その他
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in 物品税金とRDW：コミュニケーションチェック
多くの古典的な愛好家は税から手紙を受け取りました。 彼らがただ支払いたかったかどうか。 TaxとRDWの間の通信では、何かが「フリート」になりました。建設年ではなく、最初の入場日が確認されました。 その他
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