
クラシックかどうか?
そして、そこから問題が起こります。しかし?だって、私たちは何を読んでいるのでしょう?車に関して言えば、25年以上前の車をクラシックカーと呼びます。バイクをヴィンテージカーと呼べるのは、30 年以上前のバイクだけです。
そして、そこから問題が起こります。しかし?だって、私たちは何を読んでいるのでしょう?車に関して言えば、25年以上前の車をクラシックカーと呼びます。バイクをヴィンテージカーと呼べるのは、30 年以上前のバイクだけです。
2003 年のロールス ロイス ファントムは、まだ 20 歳と比較的若いですが、ロールス ロイスの豊かな歴史の中で特別な段階を迎えました。 BMW の傘下でこの新世代モデルが導入されて以来、ファントムは開発を続けています。
クースはBMW愛を隠していない。 「オートマチック」オープンカーの魅力的な所有の容易さは、彼の顔から読み取れます。履歴書にも「趣味」という項目で記載されています!彼がBMWに夢中であることがわかります...
オーナーのマークが、50 年前の素晴らしい 7 人乗りステーション ワゴンの写真を撮影できると喜んで教えてくれました。それはドイツ製、フランス製、スウェーデン製、アメリカ製かもしれませんが、いずれにしても美しいものです。数日後、近所に行ったとき…
BMW 6 シリーズ E24 の売却について A さんに電話しています。彼はスリナムに帰国したため、それを売らなければなりません。 "永遠に!"私が電話で話すと、彼は付け加えた。 「でも、道が悪すぎて無理です…」
写真を見ると、深い感動に打ち勝ちます。 80年代/ 90年代の魅力を感じる愛好家にとって、コンクール状態の320年からのこのBMW 1992iクーペは、確かに懐かしい気持ちを呼び起こします。 私たちは皆、若い頃からすべてが美しいと感じる傾向がありますね。
BMWは「古いコックエンジン」を作りました。 それは明らかに、大きくて速い日本の1気筒の到着後のよりダイナミックなモーターサイクリストの認識でした。 しかし、青い目の上に四角い額を持つ頑丈な金髪の技術者も、もちろん夢中になる可能性があります。 BMWでも。 あなたが彼らにチャンスを与えるだけなら。 つまり、BMWKXNUMXです。
1975年3月、BMWは02シリーズを発表しました。 これは、高級中産階級の高級セグメントに新たな一歩を踏み出しました。 その前身であるBMW-02シリーズは、この特定の市場分野でバイエルンのメーカーにとって重要でした。 新人の到着は、-1975シリーズの最後の別れを意味するものではありませんでした。 1502年02月に発売されたBMWXNUMXは、-XNUMXシリーズの名誉をさらに数年間高く保つことが許されていたからです。
1955 年、フランクフルト オート ショーで特別モデルがデビューしました。そのモデルは、歴史上最も有名なミゼットカーの 8 つ、BMW イセッタになります。大型の VXNUMX モデルとの組み合わせのように、センセーションを巻き起こしました。
フランクフルトで開催された IAA 1961 で、BMW は Neue Klasse の影で BMW 3200 CS を発表しました。 503 クーペの遅ればせながらの後継車は、1962 年から 1965 年にかけて生産される予定です。最後…