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204年代の前半、フォルクスワーゲンのエンジニアは、自動車業界内のかなり限られたディーゼル供給を綿密に調べました。 また、第一次オイルショックをきっかけに、新世代のコンパクトディーゼルパワーユニットの開発が始まっています。 プジョーはすでに304とXNUMX用の小型ディーゼルを製造しています。しかしVWは、ゴルフのコンセプトがはるかに改良されたディーゼルエンジンに完全に役立つと判断しました。 ディーゼルエンジンは、経済的で効率的であるだけではありません。 新しいディーゼルは、同等のガソリン車のエンジンに対応する性能値も実証する必要があります。 出発点は最初のVWゴルフディーゼルへの前奏曲を形成します。