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メルセデスベンツC123、スタイリッシュなクーペ
1977年123月、メルセデスベンツはジュネーブサロンでW1977の新しい変種を展示しました。 メルセデスベンツセダンは123年以内に特に成功し、より多くのバリエーションを開発するための優れた基盤を提供しました。 クーペはXNUMX年のテーマの新しいバリエーションでした。 メルセデスベンツCXNUMXは、いくつかの点でバランスの取れたクーペでした。 その他
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ダイハツシャレード。 XNUMXストロークXNUMX気筒エンジン用トレイルブレイザー
今日、1977気筒エンジンを搭載した車の選択肢は豊富です。 ターボエンジンの助けを借りて、または使わずに、ダウンサイジングはここ数年話題になっています。 しかし、XNUMX気筒XNUMXストロークエンジンは、自動車業界でかなり新しい開発として浮上した現象ではありません。 XNUMX年秋、日本のダイハツは、XNUMX気筒XNUMXストロークエンジンを搭載した世界初のシャレードを発売しました。 その他
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2017年にXNUMX歳になる車。セレクション。
2017年、さまざまな車種が40周年を迎えます。 これは、これらのジュビリーがオランダのオールドタイマーの地位に達することを意味します。 2017 年からこのカテゴリーの 305 歳を見てみましょう。 プジョー 1977 305 年、プジョー 304 が日の目を見ました。 フランス人は、XNUMXの後継となるミドルクラスの現代的なラインナップの車をもたらしました. […] その他
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調査 1977: BMW と Alfa ロミオ最大の優先ブランド
1977 年に Autotest は調査を組織し、2.727 人の参加者が協力しました。 質問はいくつかのカテゴリーに分けられました。 ブランドへの忠誠度と車の長所と短所が議論されました。 もちろん、調査には次の車が満たさなければならない事項についての質問も含まれていました。 […] その他
