タグ 100年BMW

障害物を伴う蘇生法–コラム

BMW GSを所有しているからといって、所有者が熟練したモーターサイクリストになるわけではありません。 しかし、私たちが追い抜いた男は、濡れたぼろきれのように運転していました。 数キロ先にニコチンが止まったとき、中毒を育てなければなりませんでしたが、BMWは駐車場に足を踏み入れ、恥ずかしい不器用な停車場に到着しました。 それから落ちる。 BMWドライバーには彼らの伝統があることを私たちは知っていましたが、これは私たちにとって新しいことでした。 それで、私たちは見に行きました。
そこでクラシックを買う

BMW 700 ブランドの歴史の中で最も重要な車

1950年代、BMWは多くの財政問題に直面しました。 それは完全にインコヒーレントなモデルの範囲と戦った。 それはIsettaとV8モデル（BMW 501 / 502）を含みました。 これらのモデル世代間にはギャップがありました。 BMWは、ダイムラー・ベンツを戸外に追いやらないように1959に全力を尽くしましたが、BMW 700の登場とともに驚きました。 モデルはBMWの歴史の中で非常に重要な車になりました。

BMW E30M3。 競争と日常の使用のバランス。

今年、BMW 3シリーズの本当にスパイシーなバージョンはXNUMX年前のもので、ほぼ同じ長さです。 Auto Motor Klassiek。 1986年に– E30 Baureiheに基づいて– BMW E30M3は日の目を見る。 メーカーによると、これはスポーティなセグメントで新しい基準を設定した車でした。 そしてBMWは、モータースポーツ部門とともに、高性能スポーツカーとM3での日常の使用との間の完璧なバランスを作り出すことに尽力しました。 ババリア人はこの計画に成功した。

アニバーサリーエディションヒストリックグランプリザントフォールトがモータースポーツパーティーになる

ヒストリックグランプリザントフォールトは、2年3月4日、2016日、XNUMX日にXNUMX周年を迎えます。このレーシング プログラムは、人気の高いレーシング クラスと、戦前のスポーツ カーのクラスなどの「新しい」レーシング クラスを組み合わせたものです。魅力的なデモとドライバーズパレード…

BMW Group Classicは歴史を一箇所にまとめています

BMW グループ クラシックは大規模な移転を完了しました。ミルバーツホーフェン (ミュンヘン) では、訪問者は 100 年にわたるブランドの歴史のすべてを知ることができます。広範な自動車コレクション、アーカイブ、カスタマー センター、ワークショップ、部品サービスは、次のサイトからご利用いただけます。