in 物品 ヒュンダイポニーとヒュンダイステラ。 はじまり 北朝鮮は現在ほとんどのニュースを集めていますが、韓国はずっと長く、より建設的に進んでいます。 1987年に現代はすでに700.000万台以上の車を製造しました。 まだ多くは来ていません。 それは1988年から大きく変わりました。現代が適正な価格で良い車を作ったからです。 ちなみに、現代とは「現代」という意味です。 だから、ヒュンダイポニーとヒュンダイステラ。 その他
in 特別な ヒュンダイ星:旧フォードタウヌス 古典的な韓国人を集めることは、まだ実際には始まっていません。 たとえば、ヒュンダイは非常にエキサイティングなものとして販売されていなかったため、これももちろん少しです。 The Stellar: 大韓民国 1984 年、当時導入された Stellar は、韓国人にとってかなりの存在でした。 この初代は1987年まで走った […] その他
in 歴史書 ヒュンダイスコーペ 現代スクーペ:クラシックな「クラシック? 「1,5年からヒュンダイSクーペ1991iGTを見たとき、それはちょっとした反応でした。それに直面しましょう。の編集者もいます。 Auto Motor Klassiek ヒュンダイの手頃な価格のクーペを夢見ていない日が過ぎます。 […] その他
in 物品 ナショナルクラシックリサーチ2017でポルシェの大勝 最近、輸入業者と製造業者がクラシックの世界にどのように関与しているかを調査しました。 クラシックを気にするブランドと気にしないブランドは? 2017 年の National Classics Survey で、他を圧倒するブランドが XNUMX つありました。ポルシェです。 さまざまな国際研究が、古典が大きなビジネスであることを示しています。 結局のところ、[…] その他
in 物品 AMKクラシックリサーチ:参加してください! クラシックまたはヤングタイマーをディーラーに持っていくことができますか、それともブランドの専門家に行く必要がありますか? クラシックカーを持っている場合、輸入業者は何かしてくれますか? 大規模な AMK クラシック サーベイでお知らせください。 この調査を開始したことは、Facebook ページで既にご覧になっているかもしれません。 それ以来 […] その他
in コラム なぜ古典的なコンフィギュレータがないのですか? 真面目なメーカーなら誰でも、自分の夢の車を組み立てることができる高度なカーコンフィギュレーターをウェブサイトに掲載しています。 しかし、なぜ古典的なコンフィギュレーターを製造しているメーカーがないのでしょうか? その他